履帶扒渣機為全液壓履帶結構，采用特的反鏟系統(tǒng)來扒取巖石，將巖石扒入中央的刮板運輸槽，并依靠刮板運輸機構將巖石從前部輸送至后部的接續(xù)設備中，同時，履帶扒渣機的鏟斗也可以用來清理工作面。

使用液壓導進行操作在使用時出現(xiàn)問題應該怎么解決

1.所有執(zhí)行器均不工作。先導壓力電路故障，先導齒輪泵或先導溢流閥電磁閥損壞，電磁閥被灰塵堵塞，電磁閥管路未連接。

2.所有活動設備移動緩慢。先導壓力低。

主要由電動機，液壓行走，挖掘裝置，行走裝置，皮帶輸送卸料和電器控制系統(tǒng)等部分組成。整車液壓系統(tǒng)由一臺15kw電動機為動力帶動齒輪泵，液壓油經油箱到多路閥到執(zhí)行動作元件再回到油箱，通過多路閥的四個手柄完成對液壓裝置的控制。它的優(yōu)點就是操作靈活，出渣，以：2m*2m巷道為例，一排炮在一小時左右就可以清理干凈。

在工程中運用的大型機械，都避免不了保護清潔以此來提升作業(yè)功率，延長運行壽命，工作效率，在對扒渣機進行維護時，應該先關閉電源，制止帶電開啟所有防爆電器設備，并不會被意外重新啟動，在進行維護前，應扒渣機不會沿著斜坡向下滑動。

每臺設備配備具有一定技術水平和操作技能工作，尤其對礦洞扒渣機來說，應由對該機有的技術知識的工人，按照設備使用要領進行操作。操作者盡可能做到定機定人，憑操作。新工作須通過技術考核，評定合格后，方可發(fā)給。因此每臺設備配備具有一定技術水平和操作技能工作，尤其對礦洞扒渣機來說，應由對該機有的技術知識的工人，礦山履帶扒渣機，按照設備使用要領進行操作。操作者盡可能做到定機定人，憑操作。新工作須通過技術考核，評定合格后，方可發(fā)給。

油溫是關鍵指標。油溫不低于20℃時方可操作。但是，如果油溫80℃，則不能操作。否則，油溫過高會損壞扒渣機的許多方面。此時，應暫停操作，及時檢查和維護；電源也是重中之重，因為扒渣機主要依靠電能工作，檢查三相電源是否平衡，各相電壓應正常。嚴禁缺相操作電機。液壓系統(tǒng)和電機沒有問題后，才能送電啟動。