提升作業(yè)安全性臺車通常配備封閉或防護式操作平臺、護欄及防滑踏板，工人可在穩(wěn)定平臺上完成模板調(diào)整、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等作業(yè)，減少高空墜落或物體打擊風險；同時，模板加固由臺車支撐系統(tǒng)統(tǒng)一承擔，避免傳統(tǒng)支架臨時搭設的不穩(wěn)定性。

增強施工適應性臺車模板可通過設計調(diào)整適配不同防撞墻類型（如直線型、曲線型、漸變高度型），部分臺車還具備液壓自動開合、角度微調(diào)功能，能應對復雜工況（如橋梁、彎道半徑變化），減少定制化模板的成本。

改善混凝土外觀質(zhì)量整體式模板接縫少、剛度高，澆筑時不易變形，可減少蜂窩、麻面、錯臺等缺陷，混凝土表面平整度、光潔度更優(yōu)，降低后期修補工作量。

施工準備階段技術(shù)交底與方案確認：明確防撞墻設計參數(shù)（軸線位置、高程、截面尺寸、坡度）、臺車操作要求及質(zhì)量標準，核對臺車模板尺寸與設計是否匹配。

材料與設備檢查：檢查臺車各部件（模板面板、行走輪組、液壓系統(tǒng)、支撐絲杠、連接螺栓等）是否完好，模板面板需清理干凈并涂刷脫模劑；準備測量工具（全站儀、水準儀、卷尺）、加固耗材（拉桿、墊片）及輔助設備（吊車、電焊機）。

臺車就位與軌道安裝（針對軌道式臺車）采用吊車或牽引設備將臺車吊裝至軌道上，緩慢移動至起始施工位置，初步調(diào)整臺車中心線與防撞墻設計軸線對齊。