自動變速器（A/T）的所謂“自動”并不是無限的，是在一定的范圍和條件下進行自動變速，而這種范圍和條件是由操作者通過變速桿以及相應的開關或按鍵進行設定的。自動變速器的控制開關和按鍵比較多，如超速檔按鍵、模式選擇鍵、保持開關、檔位鎖止開關以及強制降檔開關等。如何正確操作這些按鍵，才能達到安全和節(jié)油的效果呢？

1.保持開關（HOLD）

有的自動變速器（例如日本JATCO公司生產(chǎn)的R4A-EL型）安裝了保持開關，其作用是鎖止自動變速器的自動換檔。

保持開關通常安裝在變速桿上，有的安裝在變速操作臺上。別克凱越、雪佛蘭景程轎車采用4HP-16型自動變速器，它們的保持開關位于變速桿的左側、變速操作臺上。在保持開關的兩端標有“A”和“M”字樣，其中“A”表示自動換檔，“M”表示手動換檔。按下該開關的“A”端，“HOLD”指示燈熄滅，為自動換檔模式；按下該開關的“M”端，保持開關接通，儀表板上的“HOLD”指示燈點亮，變速器暫時失去自動換檔功能，檔位的變換只能由駕駛人通過變速桿手動操作，就像手動變速器一樣。在HOLD模式下，若變速桿處于D位、S（或2）位或L（或“1”）位，則自動變速器分別保持在3檔、2檔或1檔，這樣有利于抑制驅動輪打滑。

如果汽車在冰雪路面、泥濘道路上起步或行駛，可以按下保持開關，變速器將以2檔起步（而不是1檔起步），降低了輸出轉矩，有利于減少輪胎在地面的滑轉。

在坡度較大的上坡路停車和起步，如果操作不熟練，汽車可能向后倒退。此時如果改在HOLD模式下起步，有可能防止汽車向后倒退。

注意：4HP-16型自動變速器的故障指示燈與“HOLD”指示燈共用，如果該指示燈常亮，表示變速器處于手動模式；如果該指示燈閃爍，表示變速器存在故障，并進入應急程序。

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