聯(lián)系人張部長

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有操控性好、舒適性佳、可靠性高的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)采用化底盤設(shè)計(jì)，是用戶廣受歡迎的車型之一，今天我們?cè)敿?xì)來講解其特點(diǎn)。
1.操控性好了換擋：針對(duì)環(huán)衛(wèi)車作業(yè)換擋比較頻繁，采用了大齒和法士特變速箱與康明斯、濰柴動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化匹配，同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向，制動(dòng)系統(tǒng)性能也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，了換擋性和整車操控穩(wěn)定性。
2.化環(huán)衛(wèi)車底盤：針對(duì)垃圾車、灑水車、掃路車作業(yè)功能、工況的不同，對(duì)底盤進(jìn)行了分類單設(shè)計(jì)，了各功能產(chǎn)品的化。
3.駕乘舒適性：駕駛室懸置采用半浮式和全浮式結(jié)構(gòu)，座椅采用氣囊座椅，大大提高了駕駛的舒適性。
4.作業(yè)可靠性高：采用康明斯、濰柴動(dòng)力、大齒陜齒變速箱及10T、13T后橋進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化匹配，車輛動(dòng)力強(qiáng)勁，傳動(dòng)、使用經(jīng)濟(jì)、可靠性高。

目前小型掛桶垃圾車占據(jù)了市場(chǎng)的主流，因?yàn)槠滠嚿斫Y(jié)構(gòu)緊湊，整車長度適中，利于在道路情況不是十分理想的地方轉(zhuǎn)彎，目前市面上主流的是3300軸距的車型，下面我們就詳細(xì)的為大家講解一下該車型。
該車型搭載柴油國五排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率是86KW，匹配5檔手動(dòng)變速箱，直通大梁，7.00-16輪胎。
底盤已經(jīng)介紹過了，下面我們?yōu)榇蠹医榻B一下上裝部分，對(duì)于4噸掛桶垃圾車目前有兩種上裝解決方案，一種是提升機(jī)和舉升自卸機(jī)構(gòu)搭配的方式，一種是提升機(jī)加箱體密封結(jié)構(gòu)，箱體內(nèi)部內(nèi)壓縮后面液壓開啟的電控方式。
如果需要處理的垃圾量比較大，車輛又比較緊張的情況下，消費(fèi)者可以考慮側(cè)裝壓縮掛桶垃圾車，因?yàn)槠湟卉囘\(yùn)輸?shù)睦肯喈?dāng)于普通的4噸掛桶垃圾車兩車的運(yùn)力，但是其車價(jià)要比普通的4噸掛桶垃圾車貴幾萬元，消費(fèi)者對(duì)于哪種車型的選擇可以根據(jù)自己的需要綜合考慮。?

掛桶垃圾車在使用的時(shí)候因?yàn)楹芏嗫蛻籼幱谏絽^(qū)，有時(shí)因?yàn)槔泻泻芏嗝芏缺容^大的物質(zhì)，導(dǎo)致車輛爬坡時(shí)非常吃力，很多司機(jī)在與我們溝通的時(shí)候，問我們廠家有什么好的方法能解決這一問題。
?針對(duì)這一問題，我們只有兩種解決方法，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇。
種方法：減小垃圾的裝載量，在發(fā)動(dòng)機(jī)功率不可變的情況下，拖的越少，車輛的動(dòng)力相對(duì)也越強(qiáng)，這樣爬坡就會(huì)輕松很多。
?
還有一種方法：就是目前掛桶垃圾車99%都沒有安裝副變速，帶副變速的車型基本上都是在工程車底盤上采用，沒有安裝不代表不能安裝，有條件的朋友可以在購車時(shí)，或者購車以后，加裝副變速。這樣對(duì)于車輛的爬坡能起到非常顯著的幫助。
?但是在加裝副變速的時(shí)候有一點(diǎn)是車主朋友需要注意的，一定要到正規(guī)的機(jī)動(dòng)車維修點(diǎn)加裝，因?yàn)檫@個(gè)涉及到變速箱的匹配問題，而且市面上還有部分拆車件，質(zhì)量也是沒有保障的。