鏟運(yùn)機(jī)是礦山重要的設(shè)備之一，鏟運(yùn)機(jī)的使用地提高了采礦效率，并且節(jié)省人工成本，針對(duì)礦山情況的不同我司設(shè)計(jì)生產(chǎn)了各種型號(hào)的鏟運(yùn)機(jī)以滿足采礦需求。

鏟運(yùn)機(jī)開(kāi)動(dòng)前對(duì)機(jī)器作全面檢查，看是否有漏油、軟管松動(dòng)、螺栓松動(dòng)、電纜損壞。確保油箱油面不低于下油標(biāo)，不上油標(biāo)；各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑情況良好；輪胎壓力正常。工作時(shí)機(jī)器周?chē)鷩?yán)禁站人。

地下鏟運(yùn)機(jī)是礦山進(jìn)行地下開(kāi)采過(guò)程中重要的設(shè)備之一，鏟運(yùn)機(jī)操作司機(jī)經(jīng)過(guò)鏟運(yùn)機(jī)技術(shù)培訓(xùn)，掌握理論知識(shí)，熟悉機(jī)器的性能，一般維護(hù)保養(yǎng)和熟練操作程序，進(jìn)而科學(xué)掌握相關(guān)知識(shí)，才能更好的保障設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高工作效率，確保開(kāi)采工作的順利有序進(jìn)行。

近年來(lái)， 相當(dāng)一部分露天礦山資源枯竭，逐步轉(zhuǎn)為地下深部開(kāi)采；而礦山行業(yè)兼并、重組和資源整合的加劇，也促使地下礦山由小型化轉(zhuǎn)為規(guī)模化、大型化開(kāi)采；地下礦山設(shè)備技術(shù)的發(fā)展， 更是有力地推動(dòng)著地下礦山運(yùn)輸從有軌到無(wú)軌方式的轉(zhuǎn)變，相當(dāng)多地下礦山開(kāi)采，特別是有色、冶金類(lèi)的礦山，無(wú)軌運(yùn)輸已經(jīng)逐漸成為主流。

地下鏟運(yùn)機(jī)作為地下采礦設(shè)備，在煤礦、金屬礦等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。北美、歐洲、中國(guó)、等地區(qū)是地下鏟運(yùn)機(jī)的主要消費(fèi)地區(qū)，其中北美地區(qū)是大的消費(fèi)地區(qū)，占有全球銷(xiāo)量的30%左右。中國(guó)是發(fā)展快的地區(qū)，在未來(lái)6年的銷(xiāo)量年復(fù)合增長(zhǎng)率約8%。

鏟運(yùn)機(jī)包括車(chē)輪、牽引梁、車(chē)架、液壓裝置、帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗、支架機(jī)構(gòu)和車(chē)架升降調(diào)整機(jī)構(gòu)。它是一種挖土兼運(yùn)土的機(jī)械設(shè)備，可以在一個(gè)工作循環(huán)中立完成挖土、裝土、運(yùn)輸和卸土等工作，是土方工程中應(yīng)用廣泛的重要機(jī)種之一，主要用于大土方量的填挖和運(yùn)輸作業(yè)。