軸向柱塞泵工作時(shí)壓力表指針不穩(wěn)定的原因及排除方法：
(1)配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴(yán)重，使其內(nèi)泄漏和外泄漏過(guò)大。
處理方法:檢查、修復(fù)配油盤與缸體的配合面;單缸研配，更換柱塞;緊固各連接處螺釘，排除漏損。
(2) 如果是軸向柱塞變量泵，可能是由于變量機(jī)構(gòu)的變量角過(guò)小，造成流量過(guò)小，內(nèi)泄漏相對(duì)增大。因此,不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn)。
處理方法:適當(dāng)加大變量機(jī)構(gòu)的變量角，并排除內(nèi)部泄漏。
(3)進(jìn)油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定。
處理方法:進(jìn)油管堵塞，液流阻力大，可疏通油管道洗進(jìn)口濾清器，檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺釘，斜軸式柱塞馬達(dá)排除漏氣。
柱塞泵 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00-SO854
軸向柱塞泵 R910903163 A10VSO28DR/31R-PPA12N00
齒輪泵 AZPF-11-016RQR20MB
齒輪泵 R900563233 PV7-1X/06-10RA01MA0-10
葉片泵

如何避免葉片泵汽蝕問(wèn)題
一、可避免發(fā)作汽蝕的辦法如下：
1、減小幾何吸上高度hg(或添加幾何倒灌高度);
2、減小吸入損掉hc，為此可以設(shè)法添加管徑，盡量減小管路長(zhǎng)度，彎頭和附件等;
3、避免長(zhǎng)工夫在大流量下運(yùn)轉(zhuǎn);
4、在相同轉(zhuǎn)速和流量下，采用雙吸泵，因減小進(jìn)口流速、泵不易發(fā)生汽蝕;
5、泵發(fā)作汽蝕時(shí)，應(yīng)把流量調(diào)小或降速運(yùn)轉(zhuǎn);
6、泵吸水池的狀況對(duì)泵汽蝕有主要影響;
7、關(guān)于在苛刻前提下運(yùn)轉(zhuǎn)的泵，為防止汽蝕毀壞，可運(yùn)用耐汽蝕資料。
二、汽蝕景象 液體在必然溫度下，降低壓力至該溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便發(fā)生汽泡。把這種 發(fā)生氣泡的景象稱為汽蝕。汽蝕時(shí)發(fā)生的氣泡，活動(dòng)到高壓處時(shí)，其體積減小致使幻滅。這種因?yàn)?壓力上升氣泡消逝在液體中的景象稱為汽蝕潰滅。
三、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，若其過(guò)流局部的部分區(qū)域(凡間 是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處)由于某種緣由，抽送液體的壓力降低到那時(shí)溫度下的液體汽化壓 力時(shí)，液體便在該處開(kāi)端汽化，發(fā)生很多蒸汽，構(gòu)成氣泡，當(dāng)含有很多氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內(nèi)的 高壓區(qū)時(shí)，氣泡四周的高壓液體致負(fù)氣泡急劇地減少以致決裂。
在氣泡凝聚決裂的還，液體質(zhì)點(diǎn) 以很高的速度填充空穴，在此霎時(shí)發(fā)生很激烈的水擊效果，并以很高的沖擊頻率襲擊金屬外表，沖 擊應(yīng)力可達(dá)幾百至幾千個(gè)大氣壓，沖擊頻率可達(dá)每秒幾萬(wàn)次，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)將壁厚擊穿。
四、在水泵中產(chǎn) 生氣泡和氣泡決裂使過(guò)流部件蒙受到毀壞的進(jìn)程就是水泵中的汽蝕進(jìn)程。水泵發(fā)生汽蝕后除了對(duì)過(guò) 流部件會(huì)發(fā)生毀壞效果以外，還會(huì)發(fā)生噪聲和振動(dòng)，并招致泵的功能下降，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)使泵中液體中綴不克不及正常任務(wù)。
齒輪泵 AZPF-12-008RCB20KB
齒輪泵 R900932136 PGF1-2X/4,1RA01VP1
齒輪泵
齒輪泵 AZPF-11-008RAB01MB
柱塞泵 R910999125 A4VSO180DR/30R-PPB13N00

隨著使用時(shí)間的增加，力士樂(lè)齒輪泵會(huì)出現(xiàn)抽油不足甚至不抽油等故障，主要是由于相關(guān)零件磨損過(guò)大。
力士樂(lè)齒輪泵的易損件主要包括主動(dòng)軸和襯套、從動(dòng)齒輪的中心孔和軸銷、泵殼和齒輪的內(nèi)腔、齒輪端面和泵蓋等，當(dāng)潤(rùn)滑油泵磨損后主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行拆卸分解，查明磨損部位和程度，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行修復(fù)。
1、修復(fù)磨損的驅(qū)動(dòng)軸和襯套
力士樂(lè)齒輪泵驅(qū)動(dòng)軸和襯套磨損后，配合間隙增大，必然會(huì)影響泵油量，在這種情況下，可以通過(guò)修理驅(qū)動(dòng)軸或襯套來(lái)恢復(fù)正常的配合間隙。
如果驅(qū)動(dòng)軸輕微磨損，只有壓出舊襯套并用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套更換，配合間隙才能恢復(fù)到允許范圍內(nèi)。
如果傳動(dòng)軸和襯套磨損嚴(yán)重，配合間隙超標(biāo)，不僅要更換襯套，還應(yīng)通過(guò)鍍鉻或振動(dòng)堆焊擴(kuò)大傳動(dòng)軸直徑，然后研磨至標(biāo)準(zhǔn)尺寸，以恢復(fù)與襯套的配合要求。
2、潤(rùn)滑油泵殼體裂紋的修復(fù)
殼體裂紋可通過(guò)鑄造508鎳銅電極修復(fù)，焊縫應(yīng)緊密、多孔，與泵蓋結(jié)合面的平面度誤差不大于0.05毫米。
主動(dòng)軸襯套孔和從動(dòng)軸孔磨損的修復(fù)，主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可以通過(guò)鉸孔消除磨損痕跡，然后可以使用擴(kuò)大到相應(yīng)尺寸的襯套。
通過(guò)鉸孔消除從動(dòng)軸孔的磨損痕跡，然后根據(jù)鉸孔的實(shí)際尺寸制備從動(dòng)軸泵殼內(nèi)腔修復(fù)，泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采用內(nèi)襯內(nèi)腔修復(fù)，即內(nèi)襯鑄鐵或鋼襯套，套筒插入后，將內(nèi)腔襯至所需尺寸，并打磨伸出端面的襯套，使其與泵殼的接合面齊平。
閥座修復(fù)限壓閥有球形閥和柱塞閥兩種，球形閥座磨損后，可以在閥座上放一個(gè)鋼球，然后用金屬桿輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密封緊密，如果閥座磨損嚴(yán)重，可以先鉸孔去除磨損痕跡，然后用上述方法密封閥座，柱塞式閥座磨損后，可放入少許閥砂研磨至密封緊密。
3、修理泵蓋
工作面修復(fù)如果泵蓋工作面輕微磨損，可以用手工打磨消除磨損痕跡，即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許閥砂，然后將泵蓋放在上面打磨，直到磨損痕跡消除，工作面平整。
泵蓋工作面磨損深度超過(guò)0.1mm時(shí)，應(yīng)先車削后磨削修復(fù)，傳動(dòng)軸襯套孔的修復(fù)泵蓋上傳動(dòng)軸襯套孔磨損的修復(fù)方法與套管傳動(dòng)軸襯套孔的修復(fù)方法相同。
4、齒輪翻轉(zhuǎn)使用
力士樂(lè)齒輪泵的齒輪磨損主要在齒厚處，而齒輪端面和齒頂?shù)哪p相對(duì)較輕，齒輪在齒厚處一側(cè)磨損，所以齒輪可以翻轉(zhuǎn)180度使用，齒輪端面磨損時(shí)，可將端面磨平，同時(shí)對(duì)潤(rùn)滑油泵殼體結(jié)合面進(jìn)行磨削，齒輪端面與泵蓋的間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB
葉片泵 R900580381 PV7-1X/10-14RE01MC0-16
齒輪泵
葉片泵 R900580381 PV7-1X/10-14RE01MC0-16
齒輪泵 AZPF-11-008RCB20MB

力士樂(lè)齒輪泵在使用時(shí)的注意事項(xiàng)都有哪些
力士樂(lè)齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，容量小，重量輕，可制造性優(yōu)良，價(jià)格低廉，自吸性強(qiáng)，耐油，耐液體污染，速度范圍廣，承受沖擊載荷?？删S護(hù)，容易維護(hù)，并可靠地工作。
力士樂(lè)齒輪泵在使用過(guò)程中需要注意的事項(xiàng)
1、嚴(yán)禁在齒輪油中加入柴油稀釋使用。另外為防止齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)，冬季不要燒毀后橋和變速箱，以免影響啟動(dòng)。在這種情況下，您應(yīng)該改用低粘度的多級(jí)齒輪油。
2、不要將機(jī)油與油泵分類標(biāo)簽混淆。為避免計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)混淆，規(guī)定齒輪油采用高等級(jí)標(biāo)志，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油采用低等級(jí)標(biāo)志。但是，較舊的齒輪油的牌號(hào)較低。請(qǐng)注意，齒輪油和機(jī)油的粘度等級(jí)無(wú)關(guān)，同一型號(hào)不能相互使用。不要將齒輪油用作發(fā)動(dòng)機(jī)油。否則，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)生襯套燃燒、卡缸、活塞頂燒結(jié)等嚴(yán)重事故。
3、合理使用油泵有利于齒輪的維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命很長(zhǎng)，因此如果使用單一等級(jí)的油，則在季節(jié)性維護(hù)時(shí)需要使用不同的粘度等級(jí)。如果舊放出的油不在換油期內(nèi)，可在再次換油時(shí)添加到車輛中。舊油妥善存放，以防止水分離、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。
4、盡快換油。按照規(guī)定的換油指標(biāo)更換新油。如果沒(méi)有油品質(zhì)量分析方法，可以在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)換油。汽車制造商推薦的換油周期為30,000-48000km。換油時(shí)，趁熱放掉舊油，清洗齒輪和變速箱，然后加新油。加油時(shí)，防止水和雜質(zhì)混入。
5、加油量要合適。油量要適量，可多可少。過(guò)多不僅會(huì)增加機(jī)油攪拌阻力和油耗，還會(huì)讓齒輪油通過(guò)后橋殼（如果密封不好）進(jìn)入制動(dòng)鼓，導(dǎo)致剎車失靈。加速過(guò)高的溫度和齒輪磨損。它會(huì)對(duì)齒輪的維護(hù)產(chǎn)生不利影響。
葉片泵 R983035245 PV7-2X/20-25RA01MA0-10
柱塞泵 R902452707 A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00-S2655
齒輪泵 R900068313 PGF2-22/006RN01VM
葉片泵 R902603276 PVV1-1X/036RJ15UMB
柱塞泵 R910936569 A10VSO18DRG/31R-PPA12N00

力士樂(lè)葉片泵聯(lián)軸器應(yīng)用工作原理的介紹
通常，動(dòng)力機(jī)通常由聯(lián)軸器與作業(yè)機(jī)連接。力士樂(lè)葉片泵聯(lián)軸器適用于共中、小功率柴油機(jī)選擇的柱塞式噴霧力士樂(lè)葉片泵聯(lián)軸器的型式和根本尺度。聯(lián)軸器的類型分為剛性和彈性片式，各種類型可以分為自主提早器或附著在供油視點(diǎn)上的立提早器。力士樂(lè)葉片泵聯(lián)軸器的應(yīng)用和工作原理是什么?
一、力士樂(lè)葉片泵聯(lián)軸器工作原理:
1、更換泵芯時(shí)，檢查泵殼內(nèi)的定位孔是否變形，軸外花鍵與泵芯內(nèi)花鍵的合作是否磨損變形，如定位孔變形或軸鍵磨損主張用戶更換泵。
2.檢查軸封(骨架油封)是否老化變形，軸承是否磨損松動(dòng)(主張更換新的軸封和軸承)，更換時(shí)要注意，主張外徑與軸封共同(軸封)和外徑略大于軸承內(nèi)徑，內(nèi)徑略大于泵軸外徑(軸承)的平坦硬物
3、同心后設(shè)備，設(shè)備后承認(rèn)泵芯的定位銷是否固定在泵殼的定位孔上，檢查密封圈是否完全平坦。為了避免密封邊緣，在緊固泵殼的連接螺桿時(shí)，角均勻緊固。
4.調(diào)整力士樂(lè)葉片泵聯(lián)軸器的進(jìn)出油口方向時(shí)，只要擰出泵殼的固定螺桿，就可以旋轉(zhuǎn)上泵殼，旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向所需的方向，不要擰緊螺桿，不要拉起泵芯，以免泵芯的定位銷與泵殼的定位孔錯(cuò)位或上下泵殼連接部的密封圈錯(cuò)位。
5、在高速承載的動(dòng)力傳動(dòng)中，一些聯(lián)軸器具有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)功能的效果。聯(lián)軸器由兩半構(gòu)成，與主動(dòng)軸和從動(dòng)軸分開(kāi)連接。通常，動(dòng)力機(jī)通常通過(guò)聯(lián)軸器與作業(yè)機(jī)連接。
6、力士樂(lè)葉片泵聯(lián)軸器適用于共中、小功率柴油機(jī)選擇的柱塞式噴霧力士樂(lè)葉片泵聯(lián)軸器的型號(hào)和基本尺度。聯(lián)軸器的類型分為剛性和彈性片式兩種，各種類型可以分為自主提早器或附著在供油視點(diǎn)上的立提早器。聯(lián)軸器由可調(diào)節(jié)視點(diǎn)的驅(qū)動(dòng)端接頭、傳動(dòng)板和噴射力士樂(lè)葉片泵接頭3構(gòu)成。
7.安裝在供油視點(diǎn)的自主提早器上時(shí)，沒(méi)有噴射力士樂(lè)葉片泵端接頭。片式聯(lián)軸器由可調(diào)節(jié)視點(diǎn)的驅(qū)動(dòng)端接頭、傳動(dòng)鋼片及其連接架和噴霧器葉片泵端接頭構(gòu)成，附著在共油視點(diǎn)上的自主提前器沒(méi)有噴霧器葉片泵端接頭。保護(hù)設(shè)備的一端需要彈性接頭，在彈性接頭上安裝o型密封圈。
葉片泵 的維修、調(diào)試
液壓元件*液壓泵 R900533582 PV7-17/16-30RE01MC0-08
齒輪泵 AZPF-1X/016RQR20MB
齒輪泵 AZPF-21-022LFB20MB
齒輪泵 AZPF-11-019RCB20MB
齒輪泵 R901147116 PGH5-3X/080RE11VU2

力士樂(lè)葉片泵常見(jiàn)問(wèn)題有哪些
一、連軸器安裝錯(cuò)誤
1、由于連軸器與軸配合間隙太小或無(wú)間隙，在用力敲擊時(shí)，軸承會(huì)受傷，導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個(gè)泵芯的壽命。再有，連軸器在安裝時(shí)如果沒(méi)有一定的軸向間隙，用螺絲直接硬性將泵安裝到泵套上，就會(huì)使軸承軸向受力，如果長(zhǎng)期承受軸向受力，軸承就會(huì)很快損壞并產(chǎn)生偏心而秧及了泵芯，表面上看象是泵芯出了故障，其實(shí)始作俑者是軸承。
二、同軸度超差
1、如果安裝時(shí)同軸度超過(guò)規(guī)定值，會(huì)使軸承及整個(gè)泵芯偏心而早期損壞，軸也會(huì)被切斷(軸切斷在軸頭粗的地方)，同軸度一般控制在≦0.1毫米左右為好。
三、油液太臟
由于油箱不是密封狀態(tài)，周圍粉塵及雜物混入油液中致使油液的清潔度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，如果過(guò)濾器精度不夠或無(wú)過(guò)濾器，泵芯就會(huì)很快劃傷并損壞。
四、油液變質(zhì)
1、由于使用了過(guò)期的液壓油或再生油，使泵芯零件表面呈黑色狀或粘膠狀，油中的雜物、毒物及腐蝕性可使油泵早期損壞，再生的過(guò)期油因缺乏潤(rùn)滑及抗磨性也會(huì)使泵芯壽命大大的縮短，甚至將葉片及泵芯粘死不能運(yùn)動(dòng)。
2、抗磨液壓油的使用壽命按石油公司介紹是2000-3000小時(shí)(連續(xù)半年)，環(huán)境較好時(shí)可延命至6000小時(shí)(約一年)，所以，建議客戶每年更換一次新油。
無(wú)、油溫太高
1、由于未裝冷卻裝置，在機(jī)器連續(xù)使用中，油溫會(huì)不斷升高。如果油溫長(zhǎng)期高達(dá)70°以上時(shí)，油泵壽命會(huì)大大縮短，一般在半年到一年中就會(huì)損壞。
六、油中進(jìn)水
1、在有水冷卻的裝置中，由于密封不好導(dǎo)致水進(jìn)入油液中，油液呈乳白狀(乳化)，油泵內(nèi)部金屬零件會(huì)生銹或局部銹蝕，泵在高速旋轉(zhuǎn)中會(huì)加速磨損并縮短壽命，油泵的軸封也會(huì)早期損壞并使泵軸漏油。
七、變換油口方向
1、當(dāng)油口方向不合適，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的客戶自己調(diào)整時(shí)，未將泵芯肖子插進(jìn)肖孔里去(旋轉(zhuǎn)時(shí)拔出造成)，這時(shí)油泵吸油口空間縮小，吸油遇阻吸油不暢，表現(xiàn)為：噪音特大，壓力擺動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使油溫升高過(guò)快，定子內(nèi)曲線沖擊成波紋狀后壽命會(huì)縮短。再有，旋轉(zhuǎn)時(shí)將密封圈切邊或螺釘緊固不勻還會(huì)產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
葉片泵 R900561857 PV7-1X/06-10RA01MA0-05
齒輪泵
柱塞泵 A10VSO28DR/31R-PPA12N00升級(jí)為A10VSO28DR/31R-VPA12N00
齒輪泵 AZPF-11-008RAB01MB
雙聯(lián)齒輪泵 AZPFF-10-016/016LFB2020MB

-PVD變量葉片泵帶機(jī)械式壓力補(bǔ)償器.
-該泵可以隨時(shí)根據(jù)回路的要求對(duì)流量進(jìn)行調(diào)整。這樣在每個(gè)工作周期中，在滿足能量要求的同時(shí)降低能耗.
-該泵配置流體軸向補(bǔ)償配流盤， 能夠提高容積效率，并減少元件磨損。
-壓力補(bǔ)償器的工作原理就是利用可調(diào)負(fù)載彈簧，保持泵的定子在偏心位置。當(dāng)工作壓力和彈簧設(shè)定壓力相等時(shí)，定子會(huì)向中心移動(dòng)，從而將流量調(diào)定至設(shè)備所需值。
-在零流量需求情況下，泵只輸出油液用于補(bǔ)償任何可能的泄露或者先導(dǎo)，從而保持回路壓力恒定。
-補(bǔ)償器的響應(yīng)時(shí)間非常短，以至于可以取消溢流閥。
徑向柱塞泵 R901088888 PR4-3X/6,30-700RA01M02
油泵 R900951303 PGH3-2X/011RE07VU2
柱塞泵 R910945178 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
齒輪泵 R901021469 PGF1-21/1,7LA01VP1-A340B
葉片泵 R900534508 PV7-1A/25-45RE01MCO-08

選擇液壓泵的原則是： 根據(jù)主機(jī)工況、功率大小和系統(tǒng)對(duì)工作性能的要求，確定液壓泵的類型，然后按系統(tǒng)所要求的壓力、流量大小確定其規(guī)格和型號(hào)。
1. 液壓泵的類型選擇
2. 液壓泵的工作壓力
3. 液壓泵的流量
是否要求變量 徑向柱塞泵、軸向柱塞泵、單作用葉片泵是變量泵。
工作壓力 柱塞泵壓力31.5MPa；葉片泵壓力6.3MPa，高壓化以后可達(dá)16MPa；齒輪泵壓力2.5MPa，高壓化以后可達(dá)21MPa。
工作環(huán)境 齒輪泵的抗污染能力。
噪聲指標(biāo) 低噪聲泵有內(nèi)嚙合齒輪泵、雙作用葉片泵和螺桿泵，雙作用葉片泵和螺桿泵的瞬時(shí)流量均勻。
效率 軸向柱塞泵的總；同一結(jié)構(gòu)的泵，排量大的泵總；同一排量的泵在額定工況下總效率。
液壓泵 A10VSO140DRS/32R-PPB12N00升級(jí)替代新型號(hào)為R902534361 A10VSO140DRS/32R-VPB22U00E
葉片泵 R900932732 PVV5-1X/139RA15DMC
葉片泵 R900534143 PV7-17/10-20RE01MC0-10
葉片泵 R900533582 PV7-17/16-30RE01MC0-08
葉片泵 R900534508 PV7-1A/25-45RE01MC0-08

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93％～98％的效率。
對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量)。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到。
柱塞泵 R910916805 AA10VSO28DFR1/31R-VPA12N00
葉片泵 R900534143 PV7-1X/10-20RE01MC0-10
葉片泵 R900580382 PV7-1X/16-20RE01MC0-16
柱塞泵 R910910590 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
齒輪泵 AZPF-11-004RAB01MB