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驱动装置的作用是驱动混凝土罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作,混凝土罐将不能转动,这会导致车内混凝土报废,严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌运输车报废。因此,驱动装置是否可靠是使用中高度重视的问题。
搅拌罐保养方法
1、每次装料前用水冲洗进料口,使进料口在装料时保持湿润;
2、在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;
3、装料后冲洗进料口,洗净进料口附近残留的混凝土;
4、到工地卸料后,冲洗出料槽,然后向混凝土罐内加清洗用水30—40 L;在车辆回程时保持混凝土罐正向慢速转动;
5、下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水;
6、每天收工时清洗混凝土贮罐及进出料口周围,不粘有水泥及混凝土结块。
刹车系统保养小贴士
1、平时要多注意检查刹车片,在正常行驶情况下,搅拌车的前制动刹车片寿命为3-5万公里,后制动刹车片的寿命为12-15万公里,如果经常行驶在上下坡拐弯比较多的路上,刹车片的使用寿命会比较短,一定要多注意,发现磨损严重要立刻更换刹车片;
2、定期更换刹车油,添加,更换的刹车油型号一定要和原有的刹车油型号匹配,否则会产生化学反应,产生油泥和无机盐沉淀,久而久之就会堵塞管路,影响刹车系统的正常使用,从而造成严重后果。
混凝土搅拌车在行驶过程中,如果突然发现刹车失灵,切记不能慌,要控制好方向,将高速档换到低速档,这样发动机的牵引阻力就会使车速迅速降低,同时结合手刹制动,拉手刹一定要适度,拉太紧会使制动盘“抱死”,拉的太慢会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。刹车失灵时如果车辆本身控制不了车速就果断的利用天然障碍物,像路边的岩石、大树等,给车辆造成阻力,从而迫使搅拌车停下来。
混凝土搅拌车底盘易出现问题的部位主要会集在:
1、减震器:搅拌车漏油是减震器损坏的前兆,另外在坏路面上行驶颠簸明显加重或制动间隔变长也是减震器损坏的征兆。
2、悬架操控臂胶套:胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列问题,即便做四轮定位也无济于事。假如仔细查看底盘,胶套损坏很容易发现。
3、转向拉杆:转向拉杆松弛的话就会对汽车的转向操控形成影响,能够通过抓住拉杆,用力摇晃来判断转向拉杆是否有异常,假如出现了晃动,那么就说明有异常,要立即替换球头或拉杆总成。
4、排气管:水泥搅拌车排气管是车底容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应仔细检查。平常为了维护混凝土搅拌车底盘,能够给搅拌车底盘做个底盘装甲,这样就能够起到很好的维护底盘的效果,在行进时也要留意防止让混凝土搅拌车底盘受到碰击。
5、万向节防尘套:别小看搅拌车万向节外面的防尘套,它不仅有防尘效果,还能避免万向节周围的润滑脂流失,防尘套一旦破损,润滑脂很快就会流失,由于干磨,万向节很容易损坏。
混凝土搅拌车刹车不回位,踩刹车踏板,踏板不升高,无阻力,这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失,制动分泵、管路及接头处是否漏油,总泵、分泵零部件是否损坏。如果发现搅拌车刹车故障一定要严密谨慎的去寻找问题所在,如果实在是找不到问题出现在哪里,可以联系生产厂家安排售后人员到达现场进行排查维修。
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