关键词 |
轮胎式集装箱龙门吊,北京集装箱龙门吊,轮胎式集装箱龙门吊,集装箱龙门吊厂家电话 |
面向地区 |
全国 |
轻量化集装箱龙门吊门架结构是起重机的主要受力构件,采用模块化设计,无悬臂,主要由主梁、支腿、上横梁、下横梁、小横梁组成。门架支腿为变截面结构,上横梁下横梁和小横梁为箱形梁结构,上横梁、小横梁和支腿组成井字结构,采用快速拆拼结构和高强度度螺栓联接,方便门架部件装运和现场快速整体组装。大车行走机构由三合一减速电机、铰接座、平衡梁、大车架、车轮组构成。起升机构由卷扬机、起重小车、导向滑轮、动滑轮组、缓冲装置和钢丝绳构成。龙门吊采用双梁的起升和小车走行机构,起升机构和小车运行均采用双出绳卷筒,三合一变频减速电机驱动。吊具可根据不同的集装箱尺寸切换不同的规格,应用范围广。
大车行走机构由三合一减速电机、铰接座、平衡梁、大车架、车轮组构成。起升机构由卷扬机、起重小车、导向滑轮、动滑轮组、缓冲装置和钢丝绳构成。龙门吊采用双梁的起升和小车走行机构,起升机构和小车运行均采用双出绳卷筒,三合一变频减速电机驱动。吊具可根据不同的集装箱尺寸切换不同的规格,应用范围广。
集装箱龙门吊是由司机在驾驶室操纵联动台实现操作。驾驶室一般悬挂在小车下方而随小车运行。在港口、码头等集装箱集散区域,轨道式集装箱门式起重机的应用已经是十分普遍的了。
主营行业:桥式起重机 |
公司主营:起重机龙门吊,单梁起重机--> |
主营地区:全国 |
企业类型:个体经营 |
公司成立时间:2001-09-30 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年检时间:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司邮编:271000 |