南昌鈑金焊件模具設計編程
更新時間:2025-10-04
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產(chǎn)品詳情
南昌鈑金焊件模具設計編程
基本參數(shù)
服務項目 |
模具設計編程 |
面向地區(qū) |
工藝類型 |
壓塑成型模 |
學會為止 推薦就業(yè)1000由具有工廠工作經(jīng)驗的專職教師授課1000小班面對面1000課后一對一輔導1000自有車間實習1000
模具技術(shù)標準分類及標準體系表:①模具技術(shù)標準分類。模具技術(shù)標準共分四類:模具產(chǎn)品標準(含標準零、部件標準等)模具工藝質(zhì)量標準(含技術(shù)條件標準等)模具基礎標準(含名詞術(shù)語標準等)相關(guān)標準。標準體系表。模具標準項目體系表是計劃與規(guī)劃性的文件。模具設計培訓;它是由全國模具標準化技術(shù)會制訂、審查,由標準化管理部門審查批準,并編人國家標準體系表,作為其一部分,是其一個支體系。
UG模具設計培訓自由曲線設計系統(tǒng)的學習:直線、圓弧、樣條線、曲線的橋接、合并、打斷、投影,曲線的修剪、修剪角、分割、倒角、改變曲線長度、光順樣條,投影、相交曲線,曲面上曲線等。

UG塑膠模具設計技巧:一般來說,上殼因有較多的按鍵孔,成型縮水較大,所以縮水率選擇較大,一般選0.5%。 底殼成型縮水較小,所以縮水率選擇較小,一般選0.4%。即面殼縮水率一般比底殼大0.1%。

車銑復合簡介:車銑復合一次裝夾實現(xiàn)車、銑、鉆、攻牙、鏜孔等多道工序,可以大幅提率和加工精度,車銑復合應用廣泛、發(fā)展快,是很有前景的數(shù)控技術(shù)。行業(yè)車銑復合大部分還是手工編程,效率低,容易出錯,且只能編簡單規(guī)則零件。而用電腦軟件編程,再通過軟件仿真模擬,安率高,尤其是復雜不規(guī)則零件。當前車銑復合編程人才非常缺乏,行業(yè)薪資待遇高。

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