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國家開發(fā)銀行:為長三角基礎(chǔ)設(shè)施一體化注入金融“活”水

來源:新華網(wǎng)2023年03月02日14:18
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國家開發(fā)銀行蘇州分行支持的蘇州至臺州高速公路七都至桃源段項目現(xiàn)場。

  一年春作首,奮進正當(dāng)時。在蘇州至臺州高速公路七都至桃源段項目的施工現(xiàn)場,一線建設(shè)者們正鉚足干勁投入到火熱的建設(shè)中。作為江蘇區(qū)域高速網(wǎng)及環(huán)太湖高速公路的重要組成部分,蘇州至臺州高速公路七都至桃源段項目全長18.22公里,全線位于蘇州市吳江區(qū)境內(nèi),是吳江百姓津津樂道、翹首以盼的民心工程。2022年,國家開發(fā)銀行蘇州分行積極發(fā)揮開發(fā)性金融作用,組建銀團發(fā)放貸款10.5億元支持項目建設(shè)。建成后,這條民心高速對完善江蘇路網(wǎng)體系建設(shè),增強江蘇省與浙江省城際交通聯(lián)系、促進兩省城市群融合發(fā)展發(fā)揮重要作用。

  這僅僅是國家開發(fā)銀行服務(wù)長三角一體化的一個縮影。2022年,國家開發(fā)銀行深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,發(fā)揮中長期投融資優(yōu)勢,扎實推動長三角一體化發(fā)展,加大對基礎(chǔ)設(shè)施一體化領(lǐng)域信貸支持力度。

  在浙江,今年春節(jié)期間,杭州蕭山國際機場客流量連創(chuàng)新高,新建的T4航站樓里人潮涌動,喜迎八方來客。作為浙江迄今以來最大的機場建設(shè)項目,杭州蕭山國際機場三期項目包括新建69萬平方米的T4航站樓和53萬平方米的陸側(cè)交通中心,面積相當(dāng)于現(xiàn)有三個航站樓總和的2倍,已于2022年9月投運。國家開發(fā)銀行浙江分行發(fā)揮融資融智融制作用,組建銀團“量身定制”融資方案,為項目成功落地提供堅實資金保障,助力提升杭州機場區(qū)域航空樞紐地位,提升杭州乃至浙江省航空與運輸保障能力,提升長三角機場群國際航空服務(wù)功能。

國家開發(fā)銀行江蘇分行支持的北沿江高鐵江蘇段崇啟公鐵長江大橋4號主墩施工現(xiàn)場。

  工程車輛絡(luò)繹不絕,機械設(shè)備全力開動……在江蘇,北沿江高鐵江蘇段南通、揚州等工段的工地上一派繁忙景象。作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵通道的重要組成部分,北沿江高鐵江蘇段全長365.5公里,途徑蘇州、南通、泰州、揚州和南京等市,將沿線城市經(jīng)濟、生態(tài)和旅游資源有機串聯(lián),推動滬蘇跨江融合、江海聯(lián)動及長三角高質(zhì)量一體化。國家開發(fā)銀行江蘇分行累計投放國開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資基金91.85億元支持項目建設(shè),助力打造“軌道上的長三角”。

  在安徽,隨著合肥都市圈“大外環(huán)”高速北環(huán)線——滁州至合肥至周口高速公路(合肥段)在今年2月2日打下第一樁,項目整體進入實質(zhì)性施工階段。項目建成后,可以形成合肥至滁州、揚州、泰州、南通、上海的第二通道,加強合肥與滁州、蘇中、蘇北地區(qū)的聯(lián)系,提升區(qū)域路網(wǎng)密度和質(zhì)量。2022年,國家開發(fā)銀行安徽分行通過“投貸聯(lián)動”的方式投放資金28.56億元,保障預(yù)制構(gòu)件規(guī)模化生產(chǎn)和項目前期建設(shè),以開發(fā)性金融助力合肥打造國家級綜合交通樞紐,為完善安徽省高速公路網(wǎng)、加強合肥都市圈與長三角其他地區(qū)的互聯(lián)互通添油加力。

  國家開發(fā)銀行有關(guān)人士表示,下一步,開發(fā)銀行將全面貫徹落實黨中央、國務(wù)院各項決策部署,堅守主責(zé)主業(yè),圍繞基礎(chǔ)設(shè)施一體化、生態(tài)環(huán)保一體化等重點領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,推動服務(wù)長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略不斷取得新成效。

( 編輯:劉瓊   送簽:賈澤娟   簽發(fā):鐘鳴 )