圖集說明：2023年10月17日，連接印度尼西亞雅加達和萬隆的雅萬高鐵正式開通運營，標志著“千島之國”印尼正式邁入高鐵時代，中印尼雙方共建“一帶一路”倡議取得標志性成果。雅萬高鐵是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”構(gòu)想對接、中印尼兩國務(wù)實合作的旗艦項目，全線采用中國技術(shù)、中國標準。雅萬高鐵承載了多個“第一”——中國高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門“第一單”，印尼乃至東南亞的第一條高鐵。

圖1：2023年10月17日，在雅萬高鐵終點站德卡魯爾站臺上，印尼旅客與中國生產(chǎn)的高速動車組合影留念。

圖2：2023年9月13日，印尼總統(tǒng)佐科首次乘坐體驗雅萬高鐵，并與車上旅客合影互動。

圖3：2023年10月1日，印尼雅萬高鐵開通在即，旅客在雅加達哈利姆站臺上與動車組合影。

圖4：2023年9月6日，以中鐵路客運服務(wù)標準培訓的印尼籍乘務(wù)人員正式上崗。

圖5：2023年9月25日，旅客體驗雅萬高鐵。

圖6：2023年6月23日，在印尼萬隆的德卡魯爾車站，曾參加雅萬高鐵建設(shè)的印尼籍建設(shè)者慶祝聯(lián)調(diào)聯(lián)試成功。

圖7：2023年10月17日，在印尼萬隆的德卡魯爾站，中國旅客與高鐵合影。

圖8：2023年10月15日，印度尼西亞大學師生組團體驗雅萬高鐵。

圖9：2023年10月17日，在印尼萬隆的德卡魯爾站，旅客準備乘車前往雅加達。

圖10：圖為2023年10月17日在印尼雅加達拍攝的雅萬高鐵始發(fā)站哈利姆站。

( 編輯：孫凱佳   送簽：孫凱佳   簽發(fā)：鐘鳴 )