早期船舶停航用的“桅桿燈”、20世紀(jì)50年代工程技術(shù)人員在施工中用的筆記本、海洋救助船模型……一件件展品訴說(shuō)著驚心動(dòng)魄的救撈故事與中國(guó)救撈波瀾壯闊的發(fā)展歷程。4月21日一早，記者跟隨“守望安寧：海洋文化與救撈”東部海區(qū)主題宣傳活動(dòng)，走進(jìn)交通運(yùn)輸部上海打撈局、中國(guó)救撈陳列館。

上海打撈局工程船隊(duì)潛水監(jiān)督趙攀，從事一線潛水救援工作已14年。“一次，我們進(jìn)行大橋垮塌搶險(xiǎn)，現(xiàn)場(chǎng)，渾黃的泥漿裹著樹(shù)干往下沖，水底下全是鋼筋陷阱。說(shuō)實(shí)話，看到這場(chǎng)景誰(shuí)心里都打鼓。但岸上家屬的眼睛盯著呢，我們咬著牙就往下扎?？床磺鍠|西，全靠手摸，激流把人往橋墩上撞，弟兄們咬著牙堅(jiān)持，整整15天……”趙攀說(shuō)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，上海打撈局潛水隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)胡建等6位一線先進(jìn)典型分別進(jìn)行講述?！鞍焉南Ｍ徒o別人，把死的危險(xiǎn)留給自己，這是中國(guó)救撈人一生的誓言，一輩子的信仰。”胡建說(shuō)。

上海打撈局自1951年成立以來(lái)，圓滿(mǎn)完成了諸多重大搶險(xiǎn)救撈任務(wù)，累計(jì)援救各類(lèi)遇險(xiǎn)人員21089名，救助各類(lèi)遇險(xiǎn)船舶2034艘，打撈沉船沉物3757艘（件），清除海上污染源約32600立方米，應(yīng)急處置化學(xué)品45651噸，有力保障了人民群眾海上生命財(cái)產(chǎn)安全。

當(dāng)天下午，在“守望安寧：海洋文化與救撈——緣起和傳承”主題宣傳線下互動(dòng)展示活動(dòng)中，記者走進(jìn)我國(guó)首支海上救助飛行隊(duì)——交通運(yùn)輸部東海第一救助飛行隊(duì)，了解航空救援裝備使用方法，還體驗(yàn)了模擬飛行操控，觀摩了救助直升機(jī)本場(chǎng)演練。

海上救助飛行隊(duì)相關(guān)工作人員介紹，我國(guó)首支海上救助飛行隊(duì)成立于2001年。目前，交通運(yùn)輸部救撈系統(tǒng)已在我國(guó)沿海部署了5支救助飛行隊(duì)，擁有32架救助直升機(jī)，89名飛行員，最大救助飛行半徑可達(dá)200海里，累計(jì)安全飛行近10萬(wàn)小時(shí)，25年來(lái)共救助遇險(xiǎn)人員7231名。

（來(lái)源：光明日?qǐng)?bào)）

( 編輯：松山   送簽：徐雅維   簽發(fā)：林燕 )