黑龙江防腐防护蜡不影响漆膜

品牌：竞宇新材料
海运防锈防护蜡、海运防护蜡、防锈蜡、底盘防护蜡、内腔防腐蜡
废弃物处理
使用后含有残留物的容器装置等，应作为化学污染废物，在的废物处理场所统一处理，需根据国家法律法规处置。
应急处理
请咨询销售工程师索要《海运防护蜡MSDS》根据MSDS相应条款做应急处理。
济南竞宇新材料技术有限公司研发生产该系列产品十余载，产品不断升级更新，面向用户实际生产中遇到的难题，可免费提供样品联系销售部


济南竞宇新材料技术有限公司生产海运防护蜡、防锈蜡、防护蜡、定制防护蜡、底盘防护蜡、内腔防腐蜡等
海运表面防护蜡主要用于卡车、工程机械、农业机械、铲雪车等贮存运输过程中的膜保护，特别是海运出口时甲板或船舱环境下的涂膜防锈。
底盘防护蜡产品介绍：针对底盘、车架的一款高固含防锈防腐蜡；
使用方法：无空气喷涂机喷涂或空气喷涂均可，详细方法咨询销售工程师；

海运防护蜡、车体防锈蜡、新能源车辆出口海运防护蜡、底盘防腐蜡技术参数： 序号 项 目 质量指标 试验方法 1 均匀性 无结晶现象产生 2 粘度，（50℃）S 15-20 涂四杯 3 滴点， ℃ ≥ 90 GB/T 4929 4 闪点， ℃ ≥ 48 GB/T 261 5 固体分， % ≥ 35 6 高温蠕变性(80±1℃×8h)，≤ 2 7 低温稳定性（-25±2℃×8h）， 无裂纹或失去粘附性 8 湿热试验干膜厚度≥70微米，1200h 0级 GB/T 2361 9 盐雾试验干膜厚度≥70微米，1000h 0—1级 SH/T 0081 10 储存稳定性，沉积物 % ＜ 5 11 喷雾试验，（20±5）℃ 喷雾性能好，均匀不流淌 包装：20kg/桶、40kg/桶
济南竞宇新材料技术有限公司为源头工厂、产品长期放置不分层、品质保障，



竞宇新材料海运出口防锈防护蜡施工要求：
一、喷涂前应漆面完全干透，无划伤，无锈蚀，无灰尘，先将机械上的污垢用软布擦干净，把玻璃用纸膜包好，轮胎有橡胶处用纸膜把橡胶处包好；刚烤完漆的机械需自然冷却后方可喷涂防护蜡，若漆面未经冷却、漆面未完全干透就进行喷涂施工，造成的后果由施工方承担责任，不能认定为产品质量问题。
二、整车正常喷涂应反复两次,不要留有未喷涂的死角；底盘部件的折叠层、凸缘和裂缝需要进行严格喷涂；喷涂一定要均匀；底盘标准件部分在喷涂防护蜡后，好再抹一遍黄油加强防护；存放于甲板位置的话，需要喷涂底盘；
三、防护蜡喷涂时间间隔为5-10分钟,干膜厚度达50微米以上防护效果好，产品经喷涂，防护蜡在4h左右会自然风干成膜，具体干燥时间由温度、湿度、风速等多种因素决定； 根据海运环境、运输时间、存放位置（船舱或甲板）调整喷涂次数及蜡膜厚度；
源头生产工厂、研发工程师致力于产品不断升级，满足日益增长的车辆出口的防护需求，.


防护蜡CFT158喷涂工具
常见的防护蜡喷涂工具包括以下几种： 1. 喷枪：这是一种常见且常用的工具，通过压缩空气将防护蜡雾化并均匀地喷涂在物体表面。 2. 无气喷枪：不需要借助压缩空气，而是通过高压泵将防护蜡直接喷出，形成均匀的涂层。 3. 静电喷枪：利用静电吸附原理，使防护蜡颗粒带电并吸附到接地的物体表面，提高喷涂效率和涂层的均匀性。 4. 压力罐式喷涂器：通过内部压力将防护蜡推出，并经过喷头进行喷涂。 在选择防护蜡喷涂工具时，需要考虑防护蜡的类型、喷涂面积、喷涂要求以及预算等因素。

防护蜡的包装规格会因生产厂家、产品用途和客户需求等因素而有所不同。以下是一些常见的防护蜡包装规格示例：
1. 桶装：
- 20 公斤/桶。
-30公斤/桶
- 40 公斤桶。
在实际情况中，包装规格可能会更加多样化，以满足不同用户的使用和存储需求。如果您需要了解特定品牌或类型防护蜡的准确包装规格，建议您查阅产品说明书或直接联系相关生产厂家济南竞宇新材料技术有限公司，进行索取技术资料和样品。