水平定向鉆穿越工程施工組織設計方案1、工程概況本工程為濱河西路（迎賓橋）中壓燃氣工程，219 的鋼管，直線距離 84 米，定向鉆穿越拖拉管施工。2、施工準備計劃2.1 、臨時設施、水源、動力準備 a現(xiàn)場施工人員的辦公、住宿房采用臨時租用民房； b施工用電采用市電或部分地段采用自帶發(fā)電機（50KW）； c施工用水就近取河水；d泥漿處置水平定向鉆進施工會產(chǎn)生大量的泥漿，泥漿處理租用灌車外運棄泥。2.2 、材料準備本工程采用水平定向鉆方式敷設管道，由于水平定向鉆進為長距離穿越鋪管，工程開工前，拖管設備、管材、各種焊材需提前進場。2.3 、設備準備擬采用 DH-450/900-L非開挖導向鋪管鉆機， 本鉆機為履帶式全液壓鋪管鉆機，具有機動性能好、質(zhì)量可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、整體性強、扭矩大、 、自動化程度高、操作簡單可靠、裝卸鉆桿方便省力等特點。

拖管施工對場地的要求主要是在管道焊接時，需要有場地擺放管道， 無障礙物，方能滿足施工段的正常拖拉。3.2 、施工工藝水平定向鉆進鋪管的施工順序為地質(zhì)勘探、規(guī)劃和設計鉆孔軌跡、配制鉆液、鉆導向孔、回拉擴孔、回拉鋪管。3.3 、關鍵技術（1） 、地層勘探及地下管線探測地層勘探主要了解有關地層和地下水的情況，為選擇鉆進方法和配制鉆液提供依據(jù)。其內(nèi)容包括土層的標準分類、孔隙度、含水性、透水性以及地下水位、基巖深度和含卵礫石情況等?？刹捎貌橘Y料、開挖和鉆探方法獲取。地下管線探測主要了解有關地下已有管線和其它埋設物的位置，為設計鉆進軌跡提供依據(jù)。一般采用物探法和現(xiàn)場勘察法等。

鉆桿和鉆頭內(nèi)部應提供足夠大的通道以滿足對鉆液流量的需求。導向鉆頭的組成部分如下圖所示。導向鉆頭鉆機與鉆具的選擇鉆孔主要靠鉆機產(chǎn)生的推力、旋轉(zhuǎn)扭矩以及所提供的鉆液的流量、壓力來完成施工。特別是長距離穿越，一方面，由于管線及鉆桿自重較重，鉆桿與地層之間產(chǎn)生的摩擦阻力較大，因此，鉆機的回拉力及扭矩足夠大；另一方面，為了確保本工程的順利進行，應盡量避免工程施工中途停鉆，鉆機連續(xù)運轉(zhuǎn)時間相對較長，就要求鉆機具有良好的性能，因此，在我單位的技術人員的研討下特意為本工程擬定了一臺適合本工程地理條件的鉆機。

回拉擴孔鋪管在回拉擴孔鋪管施工中的關鍵技術是根據(jù)不同的土層、地下水位以及終成孔直徑正確地選擇回擴鉆具和每次的進刀量，正確的選配鉆液和確定鉆液的流量。當導向孔鉆進完成后，卸下導向鉆頭、發(fā)射器容納管，接上反向擴孔鉆頭和旋轉(zhuǎn)接頭（分動器） ，然后在旋轉(zhuǎn)接頭后接上回拉鉆桿，進行回拉擴孔鉆進。對直徑較大的孔，可進行多次擴孔鉆進，使鉆孔直徑逐漸擴大至尺寸要求。

根據(jù)操作規(guī)程進行焊接。焊接結(jié)束要充分冷卻后才能移動管材。在冷卻期間對管材進表面處理，再將熱收縮套于需連接的兩管端，然后進行加熱使熱收縮套的內(nèi)壁與管材外壁粘合，待冷卻后形成恒定的緊力達到管材連接要求。應將待連接管端對齊，盡可能不留間隙。對熱收縮套加熱時，應注意火焰溫度，可以從熱收縮套中往兩邊逐漸加熱，也可以從一端向另一端逐漸加熱，要把熱收縮套與管材間的氣體全排除，使其與管材全貼合，同時應使熱熔膠從熱收縮端口析出。安國mpp電力管拖拉管產(chǎn)品講解容易施工直接將PE管插入舊管中進行更換，工程造價低，施工時間短，特別適用于老城區(qū)的管路改選。園林綠化管網(wǎng)：園林綠化需要大量的輸水管道，PE管道成本低廉，值得大力推廣。市政非開挖工程：目前隨著城市的發(fā)展，非開挖技術正廣泛應用于各項施工中。牽引管）目前比較流行用PE管，以為其韌性和價格優(yōu)勢，在非開挖領域?qū)⒌酶蟀l(fā)展。污水處理：目前很多的污水處理廠在施工中除了水泥管與HDPE雙壁波紋管外還應用PE管，在實際施工中，PE管同口徑流量優(yōu)于其他管材，而在復雜環(huán)境中如轉(zhuǎn)彎，過路等施工中，其方便性更是。

pe拖拉管行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈一、行業(yè)概況據(jù)汽車加油站消防設施的普及程度，包括汽車配件加油站、學校、醫(yī)院等固定服務場所等。二、市場情況在汽車行業(yè)的成熟與普及階段，各類汽車配件占整車產(chǎn)業(yè)的比重占75%以上。雖然我國對汽車配件的消費消費不斷增長，如底盤及外殼的配件消費也在持續(xù)增長，但隨著市場對車用類的標準和的改變，市場對車用類配件需求量卻加大，一些汽車配件價格將有所降低。

　　導致此類配件的市場購買力逐年下降。因此，車用類配件將會越來越成為汽車配件的主要供應渠道。汽車配件品牌的多元化不僅帶來成本的下降，同時也需要有服務質(zhì)量，促進汽車配件產(chǎn)業(yè)進一步健康發(fā)展。因此，各類銷售公司、社會公眾對汽車配件價格的高要求，也成為一定程度上影響汽車配件市場需求量的主要原因。隨著人們追求化的需求逐漸增長，整車配件相對于其他產(chǎn)品市場的應用相對***廣泛，所以已成為廣大消費者對汽車配件消費的***領域。發(fā)達***常通過推廣pe拖拉管管材和板材的制造方法，到2009年，全國已裝備的pe拖拉管全部達到200多條，而中國目前裝備的pe拖拉管技術人員近60萬，行業(yè)總產(chǎn)量約在6億支。