車牌識(shí)別系統(tǒng)售后維修中遇到識(shí)別率驟降問題，需先檢查近期是否有環(huán)境變化。若發(fā)現(xiàn)新增遮擋物如廣告牌、樹枝，需及時(shí)清理或調(diào)整攝像頭角度避開遮擋。若近期出現(xiàn)極端天氣，需檢查鏡頭是否因雨雪結(jié)霜導(dǎo)致成像模糊，可加裝鏡頭雨刷或加熱裝置解決。同時(shí)仔細(xì)查看設(shè)備日志，若頻繁出現(xiàn) “字符殘缺” 報(bào)錯(cuò)，可能是補(bǔ)光燈老化導(dǎo)致亮度不足，需檢測(cè)補(bǔ)光燈功率衰減情況，及時(shí)更換衰減超過 30% 的燈具，恢復(fù)系統(tǒng)識(shí)別性能。

車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備離線故障排查需按步驟進(jìn)行。檢查物理連接，查看網(wǎng)線接口是否松動(dòng)，用測(cè)線儀全面檢測(cè)網(wǎng)線通斷，若發(fā)現(xiàn)某芯線不通需重新制作接頭。接著檢查電源供應(yīng)，用萬用表測(cè)量設(shè)備供電電壓，DC12V 設(shè)備電壓需穩(wěn)定在 11.5-12.5V 之間，電壓過低可能是電源適配器故障或線路損耗過大，需及時(shí)更換適配電源或加粗電纜。若硬件連接正常，需登錄路由器查看設(shè)備 IP 是否沖突，重新分配固定 IP 并正確設(shè)置網(wǎng)關(guān)和 DNS，確保網(wǎng)絡(luò)通信暢通恢復(fù)設(shè)備在線。

車牌識(shí)別系統(tǒng)定期維護(hù)需制定詳細(xì)季度保養(yǎng)計(jì)劃。清潔設(shè)備外觀，用干布仔細(xì)擦拭攝像頭外殼和鏡頭，去除灰塵油污，注意避免使用酒精等腐蝕性清潔劑損傷設(shè)備。然后檢查線路接口，重新插拔網(wǎng)線、電源線接頭，涂抹抗氧化劑防止接觸不良。對(duì)活動(dòng)部件如鏡頭調(diào)焦環(huán)、支架轉(zhuǎn)軸加注潤(rùn)滑油，防止生銹卡滯影響調(diào)節(jié)功能。后進(jìn)行全面功能測(cè)試，模擬不同時(shí)段、不同車型通行場(chǎng)景，記錄識(shí)別成功率，低于 98% 時(shí)需重新校準(zhǔn)參數(shù)確保系統(tǒng)性能。

車牌識(shí)別系統(tǒng)升級(jí)操作需遵循規(guī)范流程。升級(jí)前需全面?zhèn)浞菰O(shè)備配置參數(shù)和歷史數(shù)據(jù)，通過 U 盤或遠(yuǎn)程管理平臺(tái)導(dǎo)出配置文件，確保升級(jí)失敗時(shí)可快速恢復(fù)原始設(shè)置。選擇在車流量低谷時(shí)段進(jìn)行升級(jí)，先升級(jí) 1 臺(tái)設(shè)備測(cè)試兼容性，持續(xù)觀察 24 小時(shí)無異常后再批量升級(jí)。升級(jí)過程中保持供電穩(wěn)定，避免中途斷電導(dǎo)致設(shè)備變磚，升級(jí)完成后重啟設(shè)備，逐項(xiàng)驗(yàn)證識(shí)別功能、數(shù)據(jù)上傳、聯(lián)動(dòng)控制等核心功能是否正常運(yùn)行。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的車牌污損識(shí)別優(yōu)化需通過算法迭代實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)可通過的特征補(bǔ)全技術(shù)，對(duì)遮擋面積≤30% 的車牌進(jìn)行智能修復(fù)。針對(duì)常見的污漬、劃痕問題，算法會(huì)分析周邊字符特征和車牌規(guī)則，比如根據(jù)省份簡(jiǎn)稱與字母的對(duì)應(yīng)關(guān)系，科學(xué)推測(cè)殘缺字符。同時(shí)引入模糊匹配機(jī)制，當(dāng)某字符識(shí)別置信度低于 80% 時(shí)，系統(tǒng)會(huì)生成候選字符列表，結(jié)合車輛類型、通行歷史等數(shù)據(jù)進(jìn)行二次校驗(yàn)，大幅提高污損車牌的正確識(shí)別率。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的多車道協(xié)同識(shí)別技術(shù)適用于大型停車場(chǎng)出入口。系統(tǒng)通過多攝像頭聯(lián)動(dòng)工作，每個(gè)車道部署立識(shí)別單元，同時(shí)接入中央控制主機(jī)實(shí)現(xiàn)協(xié)同管理。主機(jī)通過時(shí)間戳同步各攝像頭數(shù)據(jù)，當(dāng)車輛跨車道行駛時(shí)，自動(dòng)匹配優(yōu)識(shí)別結(jié)果，有效避免重復(fù)計(jì)費(fèi)或漏識(shí)別問題。通過負(fù)載均衡算法智能分配各車道識(shí)別任務(wù)，防止單設(shè)備過載導(dǎo)致延遲，確保多車連續(xù)通行時(shí)仍保持穩(wěn)定的識(shí)別速度和準(zhǔn)確率。