壓縮垃圾車與其他垃圾車的特點：
1、垃圾收集方式簡便：大大改變了城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕了垃圾的二次污染問題；
2、壓縮比高、裝載量大，大破碎壓力達12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半；
3、作業(yè)自動化：采用進口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境；
4、經(jīng)濟性好：設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門；
5、雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率；
6、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)；

壓縮垃圾車的優(yōu)勢：
1、方便的操作控制 ：壓縮式垃圾車的作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放?？筛鶕?jù)用戶要求選裝有線遙控裝置；
2、的電控系統(tǒng):壓縮式垃圾車采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路各操作指令按順序執(zhí)行，同時各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全；
3、發(fā)動機功率輸出自動控制 ：壓縮式垃圾車的發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性；
4、電氣液聯(lián)合控制 ：壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題，充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點，消除了閥的卡死現(xiàn)象，提高了使用可靠性和效率；
5、液壓舉升安全回路：壓縮式垃圾車在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性；
6、自動、手動操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如壓縮垃圾車自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既了垃圾車的率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了的方便；

壓縮垃圾車壓縮過程：
當(dāng)填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。

壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂。

14方【壓縮垃圾車】后裝【壓縮垃圾車】工作原理 壓縮垃圾車現(xiàn)如今已在中國的各個區(qū)盛行，無論身處何地總能看見它的魅力的身影。自從壓縮垃圾車被廣泛應(yīng)用以后，它的需求量也越來越大。而壓縮垃圾車當(dāng)中的東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車也被評為受大眾喜愛的壓縮垃圾車。的佳理由就是：1.外觀精美，能夠吸引眼球；2.小巧靈活，能夠自由穿梭于大大街小巷。東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車處理垃圾方便，操作簡單易學(xué)。小美妞工作的時候那也是棒棒噠！

程力汽車股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業(yè)，國家工信部生產(chǎn)各類汽車的大型汽車制造企業(yè)，公司位于湖北省隨州市，在隨州市曾都區(qū)南郊，曾都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)均有生產(chǎn)制造基地。
公司現(xiàn)有總資產(chǎn)30 億元，占地3000 余畝，建筑面積120萬多平方米。員工9000 余人，其中職稱人員838多人，中級職稱人員1332，初級職稱人員1660，技術(shù)工人3000 余名，年生產(chǎn)車能力十萬臺（輛）。公司與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、武漢科技大學(xué)等大專院校簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議，通過職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)每年向社會輸出各類汽車人才500 余人，是國內(nèi)專汽領(lǐng)域名副其實的孵化助長型企業(yè)。

如何維護壓縮垃圾車系統(tǒng)？1.冷卻系統(tǒng)應(yīng)在冬季進行清潔和維護。如果垃圾車正常運行6至8個月，則應(yīng)清潔一次。如果溫度過高或漏水，應(yīng)進行清潔。防止密封件和水箱的腐蝕和泄漏。更換舊的冷卻液。2.變速箱通常壓縮垃圾車。每輛車需要800到1000公里來清潔變速箱。垃圾車變速箱如有打滑、高溫、移動緩慢、泄漏等現(xiàn)象，應(yīng)進行清潔保養(yǎng)。清潔油和雜質(zhì)，保持墊圈和O形圈的彈性，增加功率輸出，更換舊的變速箱油。3.制動系統(tǒng)：每800公里壓縮垃圾車的制動系統(tǒng)需要清潔和維護。清理系統(tǒng)內(nèi)部有害物質(zhì)，避免溫度不穩(wěn)定和系統(tǒng)故障，防止制動液變質(zhì)，并及時更換。4.潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)可以潤滑壓縮垃圾車的部件，避免過度磨損造成的過早磨損。一般來說，每5000到10000公里的壓縮垃圾車都應(yīng)該清理一次。如果壓縮垃圾車的發(fā)動機噪音大，功率不足，水溫過高時也應(yīng)進行清潔和維護。一般情況下，應(yīng)注意清潔發(fā)動機機油和雜物，以防止發(fā)動機零件磨損，從而提率，延長使用壽命。5.一般來說，當(dāng)壓縮垃圾車行駛800至1000公里時，清潔和維護燃油系統(tǒng)。如果發(fā)動機未供氣或加速狀態(tài)不夠好，功率不足或燃油消耗不足，也應(yīng)進行清潔和保養(yǎng)。清潔系統(tǒng)中的污垢和碳，減少磨損，保持發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)。6.電力系統(tǒng)中每1000至2000公里的壓縮垃圾車對電力系統(tǒng)進行清潔和維護。如果垃圾車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏，則需要更換動力轉(zhuǎn)向器部件并清潔內(nèi)部雜質(zhì)。如果有噪音，更換制動油。

壓縮垃圾車的缺點是什么？1.離開壓縮垃圾車時，拉手剎并關(guān)閉發(fā)動機。2.在斜坡上停車時應(yīng)使用防滑塊。當(dāng)離開駕駛室或在斜坡上停車時，為了防止事故發(fā)生，應(yīng)在后輪處添加防滑塊。3.駕駛室接觸式蜂鳴器，料斗后部的左接觸蜂鳴器。4.始終注意工作環(huán)境的安全。5、穿戴工作服、手套、安全鞋、安全帽、防護面罩等便于操作的物品。6.垃圾車作業(yè)應(yīng)在通風(fēng)良好的地方進行。7.不要在后門打開時駕駛。后門打開時，料斗中的垃圾可能會飛出，造成事故。8.發(fā)動機運行期間，切勿進入箱子或料斗。當(dāng)沒有其他選擇（如檢查和調(diào)整）時，停止發(fā)動機，拔下鑰匙，然后才能進入車輛。當(dāng)發(fā)動機運行時，由于誤操作和其他原因，裝置將意外動作，從而產(chǎn)生夾緊和卷入的風(fēng)險。在進入前，請停止發(fā)動機，關(guān)閉鑰匙并隨身攜帶。9.禁止使用爆炸性材料。易燃物品。為防止含有殘留物的容器泄漏引起火災(zāi)，請不要將易燃易爆物品放入容器內(nèi)。10.打開和關(guān)閉料斗時，確認周圍條件。在打開和關(guān)閉料斗時，仔細確認周圍的人員和物體，以防發(fā)生人身事故或財產(chǎn)損失事故。打開和關(guān)閉料斗時，料斗的報警蜂鳴器將鳴響，以防止危險。當(dāng)天花板很低時，小心不要碰到天花板。如果垃圾留在箱子和料斗之間，料斗的鎖鉤無法鎖定，這將導(dǎo)致污水排放。因此，應(yīng)仔細確認料斗的關(guān)閉。

壓縮垃圾車由密封垃圾艙、液壓系統(tǒng)和操作系統(tǒng)組成；壓縮垃圾車由垃圾箱、污水箱、填料、刮板、推鏟多路換向閥、液壓系統(tǒng)、掛斗裝置等組成，為避免給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力高、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可配備后鏟斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。