針對系統(tǒng)低液壓、低轉(zhuǎn)速的弱點(diǎn)，采用系統(tǒng)高度集成的設(shè)計(jì)方案，油路短油管數(shù)量少。由此帶來設(shè)備故障點(diǎn)少，設(shè)備使用壽命長，液壓系統(tǒng)性能提高

尤其適用于帶防塵（或防雨）罩的膠帶運(yùn)輸機(jī)，該液壓調(diào)正器結(jié)構(gòu)合理緊湊，安裝需要的空間小，安裝該液壓調(diào)正器的皮帶機(jī)不影響現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)防塵罩的安裝

1、為了安裝方便、性能可靠，建議用戶選用本公司與之相配套的調(diào)心托輥，并請?zhí)峁┕髯又睆剑?9/108/133/159）。?
2、液壓調(diào)有兩大系列：?
（1）I型系列，適用于TD75型皮帶機(jī)。?
（2）II型系列，適用于DTII型皮帶機(jī)。?
除以上兩大系列外，本公司可以根據(jù)現(xiàn)場需要進(jìn)行測繪設(shè)計(jì)生產(chǎn)。?

3、為安裝使用方便快捷，本公司有的加油機(jī)供用戶選用。加油機(jī)型號為QJY-20，過濾精度20μm?
4、所有用戶使用，公司派技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)安裝、調(diào)試。
皮帶運(yùn)輸機(jī)的種類很多，人們?yōu)榻鉀Q皮帶跑偏問題，也設(shè)計(jì)了各種皮帶跑偏調(diào)正裝置，有中部跑偏調(diào)正裝置、端部（機(jī)頭、機(jī)尾）跑偏調(diào)正裝置。端部跑偏調(diào)正裝置都是調(diào)整皮帶機(jī)滾筒，中部跑偏調(diào)正裝置都是調(diào)整皮帶機(jī)上調(diào)心托輥，利用調(diào)心托輥上皮帶機(jī)輥?zhàn)油鈭A的線運(yùn)動方向與皮帶的運(yùn)動方向形成一個夾角，產(chǎn)生滑動摩擦力驅(qū)使皮帶居中。目前有一種皮帶運(yùn)輸機(jī)中部皮帶跑偏液壓調(diào)正裝置，它叫全自動液壓調(diào)正器，利用皮帶跑偏時(shí)，皮帶邊緣接觸檢驅(qū)輪，驅(qū)動油泵控制油缸，調(diào)整皮帶機(jī)上的調(diào)心托輥，進(jìn)行皮帶調(diào)正，是皮帶運(yùn)輸機(jī)中部皮帶跑偏較理想的調(diào)正裝置。
全自動液壓調(diào)正器的調(diào)心托輥主要是由安裝轉(zhuǎn)軸座的固定橫梁、擺動托輥架和皮帶輥?zhàn)咏M成。安裝這種調(diào)心托輥的皮帶機(jī)的上層皮帶在皮帶機(jī)中間架以上，而且上下層皮帶之間要有足夠的空間。這種調(diào)正器只適用于TD75型、DTⅡ型等皮帶機(jī)中間架上安裝固定托輥架的皮帶機(jī)。
現(xiàn)有的掛鉤式皮帶運(yùn)輸機(jī)，中間架是兩個平行安裝的無縫鋼管或槽鋼，在中間架上設(shè)置掛鉤式槽形托輥，掛鉤式槽形托輥是由三個輥?zhàn)雍蛢蓚€掛鉤串聯(lián)后懸掛在中間架上因重力自動形成槽形，槽形托輥用兩只掛鉤懸掛在中間架上，上層皮帶支承在槽形托輥上，下層皮帶支承在平直的下托輥上，掛鉤式槽形托輥不需要托輥架，因而上下層皮帶之間的空間不大
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，掛鉤式液壓調(diào)正器，包括固定支架及安裝在固定支架上的調(diào)心托輥、檢驅(qū)輪、油泵、油箱、油路集成塊和油管，其特征是設(shè)有擺動油缸，所述的固定支架呈龍門形，安裝跨接在掛鉤式皮帶機(jī)中間架上，固定支架中間設(shè)有鍵槽孔，擺動油缸安裝懸掛在固定支架中間，擺動油缸的前側(cè)設(shè)置油箱，油箱兩端分別設(shè)置油路集成塊，調(diào)心托輥安裝連接在擺動油缸殼體下面，調(diào)心托輥?zhàn)笥覂蓚?cè)分別倒掛安裝油泵、檢驅(qū)輪，檢驅(qū)輪安裝在油泵輸入軸向上，左側(cè)油泵為正轉(zhuǎn)泵（在輸入軸端看順時(shí)針），右側(cè)油泵為反轉(zhuǎn)泵（在輸入軸端看逆時(shí)針），油箱與油泵和擺動油缸分別用油管連接。
所述的擺動油缸設(shè)有殼體、轉(zhuǎn)軸、擺臂、油缸，轉(zhuǎn)軸通過軸承和壓蓋安裝在殼體內(nèi)，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有鍵槽和擺臂，擺臂懸伸的一頭設(shè)有球頭，油缸有兩個同心相對腔體，兩個腔體的活塞連接在一根活塞桿的兩端，活塞桿的中間設(shè)有孔與擺臂球頭匹配接觸，轉(zhuǎn)軸通過其上的鍵槽與固定支架中間的鍵槽孔配合安裝固定。