尾燈：安置在船尾正中的白光燈。在135度的水平弧內顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正后方到每一舷67.5度內顯示。桅燈的高度應當盡可能與舷燈保持水平，但不得高出舷燈。
其他情況號燈的使用

桅頂：安置在船舶的桅桿上方或者首尾中心線上方的號燈，在225度的水平弧內顯示不間斷的燈光，其裝置要使燈光從船舶的正前方到每一舷正橫后22.5度內顯示。舷燈：安置在船舶高甲板左右兩側的左舷的紅光燈和右舷的綠光燈，自船首向船尾各自在112.5度的水平弧內顯示不間斷的燈光。其裝置要使燈光從船舶的正前方到各自一舷的正橫后22.5度內分別顯示。

航標助航設備包括燈塔、航標船、浮標、航標燈（太陽能航標燈），上述結構結合顏色、閃爍模式或定位信息就可以給出大家都認可的特殊含義。

這些重要標識可以很容易的傳遞一些重要信息，如，危險標識、故障標識等，以避免大型航道事故。國際助航標準已經制定，規(guī)范航標燈的顏色、燈光、位置等信息，以便全球航行者辨識，并能很好的避免航道混亂，以確保船只、人員的安全。

燈塔夜間航標燈持續(xù)閃爍以提醒遠處的船只。隨著時間的推移，雖出現了許多其他的助航設備，但燈塔航標燈的作用依然重要。助航設備的作用便是提高船只航行的安全性。當助航燈光標示恰當，太陽能航標燈助航設備便能成為避免大型事故的有力保障。隨著時代的改變，海上導航的需求也在改變。早期能確保順利完成航行是的目的，而今效率、經濟性、貨運量、航期等大量的指標都融入了航行之中，因此航標燈助航的概念也隨之升級。

標示航道的水深、橫流、水下管 線及架空電纜；預告風情以及指揮狹窄和急彎河段的通行。在開辟航道的水域內均需設置航標。

太陽能航標燈主要有以下作用： 1. 指引航道：為船舶在水域中航行提供明確的路線指引，幫助船舶保持在安全、正確的航道上行駛。

太陽能航標燈標識危險區(qū)域：警示船舶避開淺灘、礁石、暗礁、沉船等危險區(qū)域，防止船舶擱淺、觸礁等事故的發(fā)生。 3. 標明特殊區(qū)域：如禁止通航區(qū)、施工區(qū)、水產養(yǎng)殖區(qū)等，提醒船舶注意相關規(guī)定和限制。

太陽能航標燈保障航行安全：在夜間、惡劣天氣或能見度低的情況下，依然能夠清晰地顯示航道和危險信息，保障船舶的航行安全。 5. 提高通航效率：使船舶能夠更有序、地通過水域，減少因航道不明或誤解導致的交通擁堵和延誤。