固定升降貨梯的設(shè)計(jì)無需考慮移動(dòng)性對(duì)結(jié)構(gòu)的限制，可采用更堅(jiān)固的鋼材和承重結(jié)構(gòu)，承載范圍通常從幾噸到幾十噸不等，能滿足重型機(jī)械、大宗貨物、模具等超重物品的垂直運(yùn)輸需求，廣泛適用于工廠生產(chǎn)線、倉(cāng)庫(kù)裝卸、工業(yè)車間等重型作業(yè)場(chǎng)景。

嵌入式（地埋式）卸貨平臺(tái)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：平臺(tái)主體嵌入地面以下，與倉(cāng)庫(kù)或裝卸區(qū)的地面平齊，僅搭接板（唇板）可升降或翻轉(zhuǎn)，不使用時(shí)完全隱藏于地面，不占用額外空間。
優(yōu)勢(shì)：節(jié)省場(chǎng)地，貨車?？亢罂蓪?shí)現(xiàn) “地面 - 平臺(tái) - 車廂” 的無縫銜接，叉車等設(shè)備進(jìn)出便捷，適合室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)、物流中心等場(chǎng)地緊湊的場(chǎng)景。
適用場(chǎng)景：高頻次裝卸、對(duì)空間利用率要求高的區(qū)域（如電商倉(cāng)庫(kù)、配送中心）。

固定式（高臺(tái)型）卸貨平臺(tái)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：安裝在地面的混凝土臺(tái)或鋼結(jié)構(gòu)架上（高臺(tái)高度通常與貨車車廂底板平齊），平臺(tái)本身固定不動(dòng)，通過可調(diào)節(jié)的搭接板連接貨車車廂，消除水平間隙。
優(yōu)勢(shì)：無需挖掘地面，安裝便捷，適合貨車?？繀^(qū)地勢(shì)較低的場(chǎng)地（如車間外墻、戶外裝卸區(qū)）。
適用場(chǎng)景：工廠車間外裝卸、戶外貨場(chǎng)等無需隱藏平臺(tái)的區(qū)域。