電動(dòng)門報(bào)警探頭輸出信號(hào)接口的類型應(yīng)為繼電器輸出接口,供電電壓應(yīng)為直流12—15V,否則不能由本控制器直接供電。探頭耗電應(yīng)≤100毫安。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可配用多只探頭(一般以1――2只為宜)，多探頭時(shí)采用并接方式。探頭.應(yīng)避免其他熱源或直射光影響，上方應(yīng)加防雨罩。

電動(dòng)門報(bào)警功能的性能取決于報(bào)警探頭的性能，用戶應(yīng)根據(jù)報(bào)警的實(shí)際需要選配報(bào)警探頭?？刂破鞒商壮鰪S時(shí)配一只熱釋型報(bào)警探頭。如果不用報(bào)警功能，探頭不椄即可。

一般情況下,沒有特別加裝其他功能的話,電動(dòng)伸縮門控制器系統(tǒng)是通用的,換言之,需要一整套即主板+臺(tái)式按鈕+遙控器.還有就是電動(dòng)伸縮門是分有軌和無軌的,有軌的機(jī)頭是單電機(jī),無軌的機(jī)頭是雙電機(jī),所以控制系統(tǒng)就分有軌控制器,無軌控制器。

不銹鋼電動(dòng)門選用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼原材料，通過特殊加工工藝制管進(jìn)行折彎電焊焊接定型做成門體。門體永遠(yuǎn)不會(huì)變型經(jīng)久耐用。門體用尺寸大小連桿連接而成伸縮門，大連桿連接型式為古錢梅花式，小連桿組合成菱型式道閘桿，別具一格，經(jīng)久耐用。

檢查線和線之間，無間接短路
　　在傳輸室中拔出地下電纜插頭，使用萬用表RX1測(cè)量電機(jī)的三根導(dǎo)線是否紅、白、黃連接，黃色(紅色)和白色，電阻應(yīng)為約15歐姆，黃色和紅色應(yīng)在30歐姆左右，然后抗蝕劑。另一條線是由R×10K齒輪測(cè)量的(主要是在檢查線和線之間，無間接短路)。

　　紅色、白色和黃色的三條電機(jī)線沒有連接(電阻是無限的)，然后檢測(cè)到紅色、白色和黃色的尾部接線盒。如果連接在一起，則地下電纜中的紅色、白色和黃色斷路器斷開。三根線在插頭上重新測(cè)量，其中門排連接到機(jī)器的頭部。如果是連接，則從門排到過道室。斷線(包括插頭之間的不良接觸);如果仍然堵塞，直接測(cè)量電機(jī)的定子繞組是否打開。

檢查車牌識(shí)別攝像機(jī)角度
　　車牌識(shí)別攝像機(jī)距離識(shí)別區(qū)域4米左右效果比較好，路面的識(shí)別區(qū)域根據(jù)路寬，寬不能超過4米(也就是說，把車道畫在4米以內(nèi)，或者你在地上畫一道進(jìn)出的中心線行駛箭頭，讓車盡量沿著中心線行駛、進(jìn)出大門)