路燈是指安裝在道路兩側(cè)或中央的照明設(shè)施，用于提供夜間行車和行人活動(dòng)的照明。它們通常由燈桿、燈頭和燈罩組成，可以使用不同類型的光源，如白熾燈、熒光燈、LED燈等。

道路照明燈
道路照明燈是常見的路燈類型，用于照亮道路，確保駕駛員和行人在夜間能夠清晰地看到道路和周圍環(huán)境。道路照明燈通常采用高壓鈉燈、金鹵燈或LED燈作為光源，具有較高的亮度和較長的使用壽命。
二、草坪燈
草坪燈是一種用于照明草坪、花壇、公園等場所的路燈。它們通常采用低壓燈泡或LED燈作為光源，具有較低的亮度，以避免對周圍環(huán)境造成過度照明。草坪燈的設(shè)計(jì)多樣，可以是立柱式、埋地式或壁掛式，以適應(yīng)不同的安裝需求。
三、景觀燈
景觀燈是一種用于照明建筑物、廣場、公園等景觀的路燈。它們通常采用LED燈作為光源，具有較高的亮度和較低的能耗。景觀燈的設(shè)計(jì)多樣，可以是投射式、洗墻式、點(diǎn)綴式等，以展現(xiàn)出不同的景觀效果。
四、太陽能路燈
太陽能路燈是一種利用太陽能發(fā)電的立路燈系統(tǒng)。它們通常由太陽能電池板、電池、控制器和LED燈組成。太陽能路燈不需要外部電源，具有綠色環(huán)保、節(jié)能的特點(diǎn)，適用于偏遠(yuǎn)地區(qū)或沒有電力供應(yīng)的地方。

路燈要合理運(yùn)用光能，避免眩光。其所發(fā)出的光線要沿請求的角度映照，落到路面上呈的圖形，光線散布平均，路面亮度大，且眩光小。為減少眩光，可在大光強(qiáng)上方予以配光控制。依據(jù)道路斷面方式、寬度、車輛和行人的狀況，道路燈可采用在道路兩側(cè)對稱布置、兩側(cè)交織布置、一側(cè)布置和路中央懸掛布置等方式。普通說來，寬度20米的道路、迎賓道路，可思索兩側(cè)對稱布置;道路寬度15米的，可思索兩側(cè)交織布置;較窄的道路可用一側(cè)布置。 現(xiàn)在的、還具備了節(jié)能、低碳環(huán)保的要求，是未來發(fā)展的主要方向。

智能照明
下雨天或者是大霧天，路燈的光線會(huì)變?nèi)趸蛘甙l(fā)生某些偏差，這對于車輛和路上行人來說會(huì)增加發(fā)生事故的幾率，而智慧路燈可根據(jù)道路人流量、車流量信息等實(shí)時(shí)調(diào)整燈光的發(fā)光功率。
智慧路燈通過運(yùn)用無線Wi-Fi、GPRS等多種物聯(lián)網(wǎng)和IT技術(shù)，對智能燈桿進(jìn)行遠(yuǎn)程開光和基于原亮度的基礎(chǔ)上進(jìn)行均勻配光調(diào)光、檢測等功能的控制。因此日常城市路燈的巡查、維修等管理也變得網(wǎng)絡(luò)化、精細(xì)化、日常化。

人類的發(fā)展史是一部追求光明的創(chuàng)業(yè)史，火的運(yùn)用是人類文明進(jìn)步的重要里程碑。遠(yuǎn)古先民點(diǎn)燃的篝火就是早的燈火。
1843年，中國上海街頭出現(xiàn)了盞路燈，盡管它是煤油點(diǎn)燃的，可在人們的心目中，比月光還要圣神。黃埔江邊摩肩接踵的人群前往一睹風(fēng)采。后來，上海租界的路燈又改為煤氣燈。是從倫敦移植過來的，亮度比煤油燈提高了數(shù)倍，在夜間行人的眼中，簡直就是夜晚的“太陽”。直到1879年，上海十六浦碼頭終于亮起了中國盞電燈，配備的是一臺(tái)10馬力的內(nèi)燃機(jī)發(fā)電組，相當(dāng)于一輛手扶拖拉機(jī)的功率。

按路燈高度分：高桿路燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、草坪燈；
2、按路燈燈桿材質(zhì)分：熱鍍鋅鐵質(zhì)路燈，熱鍍鋅鋼質(zhì)路燈與不銹鋼路燈；
3、按路燈光源分：鈉燈路燈，LED路燈，節(jié)能路燈、新型索明氙氣路燈。
4、按造型分：中華燈、仿古燈、景觀燈、單臂路燈，雙臂路燈。
5、按供電方式分：市電路燈與太陽能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈