停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)是停車(chē)場(chǎng)管理設(shè)備的關(guān)鍵部分。智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)涵蓋停車(chē)場(chǎng)道閘、控制機(jī)、攝像機(jī)等多種裝置，其中停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)又包含道閘桿、機(jī)芯、控制主板、車(chē)輛檢測(cè)器和防砸系統(tǒng)等部件。在購(gòu)買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)時(shí)，要多對(duì)比產(chǎn)品功能。考慮道閘桿的材質(zhì)和長(zhǎng)度是否適合停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況。機(jī)芯如同系統(tǒng)的心臟，要關(guān)注其穩(wěn)定性和耐用性，確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行?？刂浦靼宓男阅芤埠荜P(guān)鍵，好的主板能實(shí)現(xiàn)更的控制。
車(chē)輛檢測(cè)器的靈敏度影響車(chē)輛進(jìn)出的識(shí)別效率，需考察。防砸系統(tǒng)更是保障安全的，有效防止意外發(fā)生?？傊?gòu)買(mǎi)時(shí)要從這些多方面綜合考量，仔細(xì)選用，才能挑選出適合停車(chē)場(chǎng)管理需求的道閘系統(tǒng)。


在當(dāng)今廣告的多元世界里，道閘廣告脫穎而出，展現(xiàn)出諸多特魅力。其視覺(jué)沖擊力堪稱強(qiáng)大，無(wú)論是醒目的色彩搭配，還是精心設(shè)計(jì)的圖文布局，都能瞬間抓住過(guò)往車(chē)主的眼球，在短時(shí)間內(nèi)給人留下深刻印象。它鎖定駕車(chē)的主流消費(fèi)人群，這部分群體具有較高的消費(fèi)能力與消費(fèi)意愿，為廣告的有效傳播奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。強(qiáng)制性展示更是道閘廣告的一大 “撒手锏”，車(chē)主進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)、社區(qū)大門(mén)等必經(jīng)之處，99% 以上的到達(dá)率確保廣告幾乎不會(huì)被錯(cuò)過(guò)。而且廣告信息能夠?qū)Ｏ?，沒(méi)有其他雜亂信息干擾，讓受眾注意力更為集中。動(dòng)態(tài)展示為其增添靈動(dòng)活力，區(qū)別于靜態(tài)廣告的單調(diào)，它以變化吸引關(guān)注。如今，不少?gòu)V告公司慧眼，將傳統(tǒng)地面媒體巧妙移植，道閘廣告憑借精美、人性化的畫(huà)面表現(xiàn)形式，贏得眾多物業(yè)青睞，成為廣告投放的熱門(mén)之選，未來(lái)發(fā)展?jié)摿Α?br />

當(dāng)今，汽車(chē)工業(yè)蓬勃發(fā)展，私家車(chē)數(shù)量如潮水般涌漲，道閘的重要性愈發(fā)凸顯，市場(chǎng)需求持續(xù)攀升，其性能也步入新高度。一體化機(jī)芯讓運(yùn)行更穩(wěn)定，離合裝置、智能防抬等功能紛紛登場(chǎng)，遇阻返回保障安全，零下 40 度也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的升溫特性，搭配抽風(fēng)降溫守護(hù)電機(jī)，還有防撞脫桿避免意外，桿的起落速度多樣，1.8 秒到 6 秒按需選擇，桿子長(zhǎng)度適配 1 - 6 米通道。道閘分類豐富，按控制性能，機(jī)電道閘、數(shù)字道閘各有千秋，智能道閘更亮眼，LED 顯示、語(yǔ)音播報(bào)盡顯科技范。從閘桿樣式看，柵欄、直桿、曲臂桿道閘各司其職，匹配不同場(chǎng)景。依起落速度，快速、中速、慢速道閘分流車(chē)輛。按安裝方向，左向、右向道閘靈活布局?？傊呖萍假x能的道閘已成停車(chē)場(chǎng)管理核心，為有序通行保駕。


道閘的運(yùn)行離不開(kāi)合適的限位調(diào)節(jié)。通常，道閘出廠時(shí)雖已對(duì)閘桿平衡狀態(tài)精細(xì)調(diào)校，但現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，受多種因素影響，仍可能出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)不佳的情況，此時(shí)就需微調(diào)。操作時(shí)，打開(kāi)箱門(mén)，這是進(jìn)入調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)的步。接著，拿起十字螺絲刀，小心松動(dòng)限位擋板十字頭螺絲，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)限位擋板，細(xì)致調(diào)整閘桿至水平位置，調(diào)整到位后務(wù)必?cái)Q緊螺絲，確保穩(wěn)固。若遇到閘桿起桿不到位，只需將限位擋板往逆方向微微調(diào)整；反之，若起桿超過(guò)水平位置，就反向操作。而當(dāng)閘桿起桿后垂直度欠佳時(shí)，把限位擋板順時(shí)針?lè)较蛭⒄{(diào)，直至達(dá)到理想的垂直狀態(tài)。完成所有調(diào)節(jié)后，別忘了鎖上箱門(mén)，讓道閘以佳狀態(tài)投入使用，保障車(chē)輛進(jìn)出的順暢與。


道閘在日常使用中難免出現(xiàn)故障，了解常見(jiàn)問(wèn)題的檢修方法至關(guān)重要。當(dāng)閘桿起落不到位或抖動(dòng)太大時(shí)，這可能是運(yùn)行開(kāi)關(guān)磁鐵未調(diào)好，或是平衡彈簧拉力不均衡所致。此時(shí)，應(yīng)仔細(xì)調(diào)整行程控制的位置，校準(zhǔn)，同時(shí)緊固拉簧鏈接螺栓，讓拉力恢復(fù)正常，確保閘桿平穩(wěn)運(yùn)行。若遇到道閘不能起落桿的情況，要做的是測(cè)量電壓，查看是否處于 220V±10V 這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，電壓異常很可能是罪魁禍?zhǔn)住６鴻C(jī)箱內(nèi)出現(xiàn)異常響動(dòng)時(shí)，大概率是軸承和活動(dòng)鏈接部分出了問(wèn)題。解決辦法是給相關(guān)部位加潤(rùn)滑油，減少摩擦噪音，若部件磨損嚴(yán)重，就得果斷更換軸承。一般的簡(jiǎn)單故障可依上述方法自行解決，但要是遇到更為復(fù)雜、棘手的問(wèn)題，為避免造成二次損壞，建議還是聯(lián)系人士前來(lái)維修，保障道閘能快速恢復(fù)正常工作狀態(tài)。


當(dāng)閘桿出現(xiàn)到位不停的棘手狀況時(shí)，通常有以下幾種原因。其一，控制盒內(nèi)可控硅損壞，這是較為常見(jiàn)的故障源。一旦控制盒插上電源就自動(dòng)運(yùn)行，基本能判定是可控硅被擊穿，致使電路失控，閘桿無(wú)法正常接收停止指令。其二，霍爾開(kāi)關(guān)到位不導(dǎo)通。遇到此類情況，可借助手搖柄將閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位，再運(yùn)用萬(wàn)用表測(cè)量關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓。若電壓毫無(wú)變化，那就意味著霍爾開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，無(wú)法準(zhǔn)確向控制系統(tǒng)傳遞閘桿位置信息，進(jìn)而導(dǎo)致閘桿不能適時(shí)停下。其三，霍爾開(kāi)關(guān)與控制盒插件接觸不良。此時(shí)需打開(kāi)道閘門(mén)，用萬(wàn)用表測(cè)量光電開(kāi)關(guān)的正負(fù)電壓。倘若不存在正負(fù)電壓，便可確定是接插件有問(wèn)題，這會(huì)造成信號(hào)傳輸中斷，使得閘桿在到位后依舊不停運(yùn)行。排查出這些原因后，針對(duì)性修復(fù)，就能讓閘桿恢復(fù)正常工作狀態(tài)。