實(shí)行減排降碳協(xié)同機(jī)制，實(shí)施碳捕集應(yīng)用工程，提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰。開展海洋碳匯研究。
加快清潔能源、節(jié)能環(huán)保和食品加工等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)海口新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群、昌江清潔能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、臨高港綠色建筑建材產(chǎn)業(yè)基地和海南灣嶺農(nóng)產(chǎn)品加工物流園等建設(shè)。推進(jìn)標(biāo)志性工程建設(shè)。研究制定碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案。清潔能源裝機(jī)比重提升至70%，實(shí)現(xiàn)分布式電源發(fā)電量全額消納。推廣清潔能源汽車萬輛，啟動(dòng)建設(shè)世界新能源汽車體驗(yàn)中心。

智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)圍繞純電動(dòng)、氫燃料、甲醇、燃?xì)獾确较?，?gòu)建“零部件-系統(tǒng)總成-整車”產(chǎn)業(yè)鏈，加快新能源汽車規(guī)?；慨a(chǎn)，支持太原、晉中、長(zhǎng)治、運(yùn)城等地集群發(fā)展。
完成設(shè)區(qū)市和縣（市）建成區(qū)及城鄉(xiāng)結(jié)合部、8個(gè)城市平原地區(qū)清潔取暖改造。推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，淘汰國(guó)三及以下營(yíng)運(yùn)類柴油貨車，城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)等新增和更新車輛全部采用新能源車。

雖然環(huán)保清潔，但終究還是有的，這種技術(shù)使燃料油里不含，沒有沒有味道，無醇植物油油比其他燃料油都更耐燒，而且火力更猛，火值更大，無醇植物油油對(duì)于用戶來講是節(jié)省強(qiáng)化能源消費(fèi)總量和強(qiáng)度“雙控”制度，提高非化石能源比重，為2030年前碳排放達(dá)峰贏得主動(dòng)。統(tǒng)籌推進(jìn)節(jié)能減排減碳。

山東省制定實(shí)施中遠(yuǎn)海風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃，支持煙臺(tái)建設(shè)北方風(fēng)電母港。寧夏回族自治區(qū)擴(kuò)大有效投資，實(shí)施“工程項(xiàng)目”，構(gòu)建綜合交通、現(xiàn)代水網(wǎng)、能源支撐和信息網(wǎng)絡(luò)體系，持續(xù)提升投資質(zhì)效。新疆維吾爾自治區(qū)提出要實(shí)現(xiàn)疆電外送電量1800億千瓦時(shí)，全區(qū)可再生能源裝機(jī)規(guī)模達(dá)到8240萬千瓦，建成全國(guó)重要的清潔能源基地。

作為一個(gè)缺油少氣、相對(duì)富煤和可再生物質(zhì)豐富的國(guó)家，我國(guó)實(shí)施多源化能源戰(zhàn)略十分必要，在煤的轉(zhuǎn)化上尋求戰(zhàn)略性突破，同時(shí)要加強(qiáng)生物質(zhì)燃料開發(fā)，使以生物甲酯為主的高清潔生物燃料油作為一種替代燃料。這具有較大的市場(chǎng)潛力和競(jìng)爭(zhēng)力，是解決能源安全與環(huán)保問題的重要措施。

植物油燃料與傳統(tǒng)的石油輕質(zhì)燃料油相比較，植物油燃料具有十分大的優(yōu)勢(shì)，使用方便，植物油燃料在常溫狀態(tài)下可以用不銹鋼桶或一般塑料桶就可以儲(chǔ)存運(yùn)輸，在運(yùn)用上保障了生活起居的安全，不易燃性，不易爆，不揮發(fā)，造成泄漏很容易發(fā)現(xiàn)，著火可用飲用水澆滅，不易因?yàn)樾孤抖斐芍卸竞桶踩鹿省Ｉa(chǎn)安全，植物油燃料引燃后不易污水處理，沒有工業(yè)廢氣，廢水，廢棄物的排放，對(duì)自然環(huán)境沒有污染。