，膩?zhàn)訃娡繖C(jī)在效率上比人工做高出十幾倍；其次，目前人工成本相對較高，在成本節(jié)約上，機(jī)器除了購買費(fèi)用，基本上就沒多大花費(fèi)了，而人工費(fèi)用是每天都有的；再次，人工是不可控的，機(jī)器是可控的。機(jī)器可以不休息的工作，而人工不行；后，機(jī)器代替人工是未來的趨勢，懂得創(chuàng)新才會(huì)有高收入。

注漿軟管，風(fēng)管，噴頭清洗檢查

2設(shè)備的清洗和檢查

3電氣部分切斷電源，檢查各部位

4去掉增壓定子和轉(zhuǎn)子，清洗后重新裝配

5其他處理在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)問題，清洗地、保養(yǎng)等

混凝土輸送泵可以按照不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，主要包括以下幾種：

按結(jié)構(gòu)形式：
拖式混凝土輸送泵：安裝在可以拖行的底盤上，需要用車輛牽引到施工現(xiàn)場，具有較大的輸送能力和較遠(yuǎn)的輸送距離。
車載式混凝土輸送泵：安裝在汽車底盤上，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，可快速到達(dá)不同的施工地點(diǎn)。有的還裝備了可伸縮或屈折的布料桿，組成了泵車，進(jìn)一步提高了施工的靈活性和效率。
固定式混凝土輸送泵：安裝在固定機(jī)座上，適用于長期固定的施工地點(diǎn)。

擠壓式混凝土泵：主要由料斗、鼓形泵、驅(qū)動(dòng)裝置、真空系統(tǒng)和輸送管等組成。結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低，維修容易且工作平穩(wěn)。但由于輸送量及泵送混凝土壓力小，輸送距離短，目前已很少采用。
液壓活塞式混凝土泵：主要由料斗、混凝土缸、分配閥、液壓控制系統(tǒng)和輸送管等組成。通過液壓控制系統(tǒng)使分配閥交替啟閉，液壓缸與混凝土缸連接，通過液壓缸活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)以及分配閥的協(xié)同動(dòng)作，使兩個(gè)混凝土缸輪流交替完成吸入與排出混凝土的工作過程。目前國內(nèi)外均普遍采用此種類型的混凝土泵。

性能特點(diǎn)
采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)：液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定。
具有反泵功能：利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機(jī)待料。
采用的分配閥：如S管分配閥，可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好。
采用耐磨合金材料：如眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán)，使用壽命長。
長行程的料缸：延長了料缸和活塞的使用壽命。
優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗：便于清洗，吸料性能更好。
自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng)：機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤滑。
具有遠(yuǎn)程遙控作用：操作更加安全方便。

使用注意事項(xiàng)
泵體安放：混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅(jiān)實(shí)平整的地面，放下支腿，將機(jī)身安放平穩(wěn)。
作業(yè)前檢查：確認(rèn)電氣設(shè)備和儀表正常，各部位開關(guān)按鈕、手柄都在正確位置，機(jī)械部分各緊固點(diǎn)牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求，傳動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
管道連接：混凝土輸送管接頭應(yīng)密封嚴(yán)緊，管卡應(yīng)連接牢固。垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管，嚴(yán)禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。
安全操作：作業(yè)時(shí)不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內(nèi)工作，嚴(yán)禁在泵送時(shí)拆卸管道。
管道清洗：拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法，清除輸送管道的壓力。拆卸時(shí)嚴(yán)禁管口對人。清洗管道時(shí)，操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時(shí)，管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。
作業(yè)后處理：作業(yè)后，將液壓系統(tǒng)卸壓，將全部控制開關(guān)回到原始位置。將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出，然后對泵機(jī)、料斗、管道進(jìn)行清洗。