優(yōu)勢(shì)
1采用成熟的鏟車底盤(pán)系統(tǒng)，在滿足設(shè)備頻繁轉(zhuǎn)場(chǎng)的特殊要求下，實(shí)現(xiàn)設(shè)備高性價(jià)比。同時(shí), 鏟車底盤(pán)大接地比壓的特點(diǎn)，更有利于提供撬毛作業(yè)的穩(wěn)定性。

2為撬毛臺(tái)車專制的沖擊錘沖擊頻率為：600*1100bpm，沖擊功率為362J，快沖擊頻率達(dá)到1100 bpm，既能清理掉破碎部分，又盡可能的保護(hù)原本坑道頂板不受損傷。

3工作臂采用兜底式大臂，力量強(qiáng)勁又能很好的適應(yīng)小斷面撬毛作業(yè)，滿足炮錘俯仰回轉(zhuǎn)擺動(dòng)無(wú)死角作業(yè)需求。臂架結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，作用力更集中，動(dòng)作更穩(wěn)定。

4 駕駛座椅匹配多功能操控手柄，電液比例控制，操作舒適、動(dòng)作靈敏，設(shè)備控制手柄、工作指示燈及工作參數(shù)表集成于面板上，便于操作人員操作和判斷。

我國(guó)煤礦開(kāi)采條件比較復(fù)雜,其中巷道受壓變形問(wèn)題已經(jīng)成為影響煤礦井下作業(yè)的主要問(wèn)題之一,巷道的變形會(huì)引起巖石松動(dòng)和脫落,嚴(yán)重影響生產(chǎn)人員安全。使用撬毛臺(tái)車清理松動(dòng)的巖石是一種較為有效的方式。

駕駛室升降仰俯機(jī)構(gòu)利用三個(gè)升降油缸在駕駛室底部實(shí)現(xiàn)三點(diǎn)的面支撐，達(dá)到駕駛室的升降操作當(dāng)操作人員的視線被工作臂擋住時(shí)，通過(guò)升高駕駛室就可以使操作人員很好地看到操作區(qū)域的的工作情況，同時(shí)，還可以通過(guò)單升起第三個(gè)升降油缸使駕駛室仰起，更加利于操作人員看到工作區(qū)域的工作情況。