伸縮縫快速修補料膨脹節(jié)損壞的主要原因介紹：
由于橋面伸縮縫設(shè)置在梁端結(jié)構(gòu)的薄弱部位，直接承受車輛的反復(fù)荷載，且暴露在自然環(huán)境中，受各種自然因素的影響，因此伸縮縫相對容易損壞和修復(fù)困難，經(jīng)常出現(xiàn)不同程度的缺陷。
伸縮縫快速修補料膨脹節(jié)損壞的主要原因如下：
1)隨著交通量和車輛荷載的增加，對伸縮縫的沖擊和重復(fù)荷載也隨之增加。伸縮縫裝置由于材料的磨損和疲勞以及混凝土橋面或梁的粘結(jié)強度不足而損壞。
2)當膨脹節(jié)為對接接頭時，環(huán)氧樹脂砂漿的剝落、破碎、接縫填料的硬化和部分剝落是造成膨脹節(jié)整體損壞的原因，因此清理膨脹節(jié)處的各種垃圾。
3)大跨度橋梁、斜拉橋、曲線橋的伸縮縫也會因結(jié)構(gòu)形式、固定方式與梁的不一致而損壞。必要時更換或修理膨脹節(jié)。
4)由于安裝施工不當，伸縮縫裝置與橋面或與橋臺胸墻的垂直錯位會增加車輪的沖擊力，也是伸縮縫與橋面失效的原因。

澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后，將修補料頂面抹平。每次制拌的修補料，從制拌開始至澆筑結(jié)束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。

伸縮縫重新修補方法能解決橋面伸縮縫維修的難題，消除跳車、噪音現(xiàn)象。在保障行車通暢的同時，能夠在4小時內(nèi)快速開放交通。修寶橋梁伸縮縫修補材料，對橋梁伸縮縫砼附近的凸凹不平，平整度損壞處可快速修復(fù)，以及伸縮縫結(jié)構(gòu)再焊接加固修復(fù)。
正常的維修、養(yǎng)護是伸縮裝置正常工作、減少破壞、延長使用壽命和防止橋梁伸縮縫處跳車的的重要環(huán)節(jié)。為此，養(yǎng)護時應(yīng)做到以下工作：
1）做好施工過程中的。使用快速修補料修復(fù)時，快速材料30分鐘初凝后及時覆蓋麻袋或土工布進行灑水，時間≥2h，同時期間應(yīng)派專人實行交通管制，待強度達到70%時，用工具安裝橡膠密封帶。
2）經(jīng)常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、碎石等公路垃圾，防止伸縮裝置受阻，經(jīng)常檢查密封橡膠帶有無破損，發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)及時與生產(chǎn)廠家聯(lián)系更換。
3）經(jīng)常檢查梁端與橋面鋪裝連接處及槽區(qū)內(nèi)的砼是否損壞或裂縫，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時修補，以免影響伸縮裝置與梁、板間的錨固強度。