主傳動裝置采用YEJ型內(nèi)制動電機、蝸輪蝸桿減速機，組成的傳動機械，結(jié)構(gòu)簡單，、 調(diào)整方便，運行平穩(wěn)。

卸料車整體布置合理，主傳動輪的輪壓大，消除了啟動時的打滑現(xiàn)象。走行平穩(wěn)，停止位置 準(zhǔn)確可靠，不會因膠帶張緊力大而發(fā)生使卸料車移位的現(xiàn)象。必要時，可作順膠帶運行方向或逆膠帶 運行方向的帶料運行

對通常卸料口采用膠帶密封倉口方式，對料口有用防塵罩式密封，都能有效地減少粉塵 污染，如再加上料倉抽風(fēng)除塵則效果更佳。

由于蓋倉皮帶安裝在料倉行走小車兩端的底部，皮帶始終沿密封小車軌道內(nèi)側(cè)準(zhǔn)確運行，在蓋倉皮帶的機尾設(shè)有一重錘漲緊機構(gòu)，適當(dāng)?shù)钠q力可以保持蓋倉皮帶有效與溝槽兩側(cè)的結(jié)構(gòu)緊密粘合
5、該設(shè)計的運行證明，其密封郊果顯著，卸料口即使沒有建立負壓，粉塵的泄露也很微弱。6、為防止大塊物料卡在密封小車內(nèi)，本產(chǎn)品在三通溜槽的斜面內(nèi)設(shè)置大塊物料檢測機構(gòu)，一旦出現(xiàn)異常情況，感應(yīng)裝置立即聲光報警并延時停止行走，此時操作人員可以打開溜槽垂直段的活動門將故障排除。
三通分料器出料口密封小車的4個邊與篦子-軌道組焊件-蓋倉皮帶行成密封結(jié)構(gòu)，蓋倉皮帶與下料口的兩側(cè)不得留有超過5mm的間隙。蓋倉皮帶的上平面低于樓板以下30mm，并且與卸料溝兩側(cè)的預(yù)埋結(jié)構(gòu)件形成密封副，篦子-軌道組焊件與蓋倉皮帶所行成的密封面之間不得行成物料的堆積。蓋倉皮帶嚴(yán)格在溝槽預(yù)埋結(jié)構(gòu)件內(nèi)運行，不得有錯槽或出槽的現(xiàn)象存在。其密封可靠有效，即使料倉內(nèi)部不行成負壓環(huán)境，在出料口周邊不得目測有粉塵的泄漏和物料外溢