減速機(jī)維修，根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑油時(shí)，對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑油。在高壓下工作時(shí)除針入度小外，還要有較高的油膜強(qiáng)度。不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

在減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，要注意觀察其運(yùn)行情況，如是否有異常的噪音、振動(dòng)或溫升等。如有異常情況發(fā)生，應(yīng)立即停機(jī)檢查，并采取相應(yīng)的措施解決問(wèn)題。

減速機(jī)輸出軸的修理步驟
①拆卸下箱蓋后，檢查大齒輪嚙合情況，包括嚙合面積、嚙合齒側(cè)間隙。

②檢查兩端軸承的磨損情況。如磨損嚴(yán)重，則應(yīng)進(jìn)行更換。

③將輸出軸上軸承和齒輪拆卸下來(lái)。

④對(duì)輸出軸所有零件進(jìn)行清洗。

⑤檢查大齒輪的磨損情況及用齒后卡尺測(cè)量固定弦齒厚和公法線長(zhǎng)度。

⑥在檢驗(yàn)平板上用百分表測(cè)量軸承的徑向游隙和軸向游隙。

⑦檢查軸安裝齒輪處的徑向跳動(dòng)和軸線方向的全跳動(dòng)；變形超差對(duì)軸進(jìn)行校直，無(wú)論采用壓力校直或熱點(diǎn)校直都去應(yīng)力回火200℃。

⑧如齒輪齒側(cè)增大超差或公法線長(zhǎng)度加大，則應(yīng)對(duì)軸承座孔進(jìn)行修整（刮削），采用鑲套法。