產(chǎn)品詳細(xì)描述
1.??罐體
罐體是糞車(chē)的主體,其頂部開(kāi)設(shè)有空氣孔,吸排孔??諝饪着c水氣分離器相通是空氣出入罐體的通道。入孔平時(shí)密封著維修時(shí)可以打開(kāi),吸排孔上連吸糞膠管下連虹吸道糞液出入罐體的通道。
罐體兩側(cè)中部設(shè)有走臺(tái)箱,平時(shí)用于擱置吸糞膠管,維修時(shí)站立。罐體內(nèi)部裝有防蕩板,用以減少車(chē)輛行駛所引起的液體的劇烈晃蕩沖擊對(duì)罐體及其車(chē)架連接部位損壞。前封頭設(shè)有觀察量管,便于監(jiān)視裝載量,防止超載。底部設(shè)有清洗孔,平時(shí)密封著,清洗罐體時(shí),可打開(kāi)清洗孔蓋,讓污水自流排出。
罐體以剛性連接方式,安裝在車(chē)架上,兩者中間設(shè)有緩沖墊,可減輕車(chē)輛的振動(dòng)對(duì)罐體的損害。
由于吸糞膠管始終浸沒(méi)于液面上,罐體內(nèi)的空氣被抽吸后,因其得不到補(bǔ)充而越來(lái)越稀薄,致使罐內(nèi)壓力低于大氣壓力,糞液即在大氣壓力的作用下,經(jīng)吸糞膠管吸入罐體。
取力器
吸糞車(chē)真空泵的運(yùn)轉(zhuǎn),是靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)取力器,傳動(dòng)軸來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng),取力器安裝于變速器右側(cè)部,操作柄上部位于駕駛室中間板。
這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構(gòu)成。
輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動(dòng)真空泵前,將變速器輸出齒輪是常嚙副。起動(dòng)真空泵前,起變速器掛入空檔,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),分離離合器,打開(kāi)取力器開(kāi)關(guān),此時(shí)拔叉軸前移,拔叉帶動(dòng)輸出齒輪在輸出軸上,滑移而與中間齒輪嚙合,輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪,中間齒輪傳遞給輸出齒輪,在由輸出聯(lián)軸傳輸給傳動(dòng)軸。從而帶動(dòng)真空泵轉(zhuǎn)動(dòng)。
吸糞車(chē),廠家購(gòu)車(chē)?yán)碛桑?br />
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問(wèn):
吸污車(chē)跟吸糞車(chē)有什么不同呢?
答:
吸污車(chē)可以吸糞用,但吸糞車(chē)不能當(dāng)吸污車(chē)來(lái)用, 吸污車(chē)壓力大可吸小的碎石顆粒物,當(dāng)然也可以吸糞。 而吸糞車(chē)壓力小,只能吸糞用。