步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室傳感器的信息是電子控制單元計(jì)算時(shí)間和底層的信息，同時(shí)也是電子控制加熱、制冷系統(tǒng)中權(quán)重很高的一個(gè)傳感器，此傳感器的失靈會(huì)使得設(shè)備無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至無法啟動(dòng)。老式的傳感器大多使用的是磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器，國產(chǎn)轎車磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器大多出現(xiàn)問題的頻率一般都很高。

對(duì)于干式蒸發(fā)器應(yīng)避免制冷劑過量，否則一部分液體流經(jīng)整個(gè)蒸發(fā)器并正好通過盤管出口，就會(huì)被壓縮機(jī)吸入而損壞壓縮機(jī)。另外也應(yīng)避免制冷劑不足，否則制冷劑在離開盤管出口端時(shí)已完全蒸發(fā)，蒸發(fā)器的效率就不高。 蒸發(fā)器的效率就應(yīng)充足的制冷劑使整個(gè)蒸發(fā)器都存在蒸發(fā)，并在盤管出口處無液態(tài)制冷劑。對(duì)于步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室的眾多零部件中，蒸發(fā)器是我們不得不去重視的一個(gè)。因此我們對(duì)于蒸發(fā)器的工作原理以及在制冷系統(tǒng)中處于什么樣的地位需要熟知并且知曉其中詳細(xì)知識(shí)，這樣對(duì)于試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)地維護(hù)保養(yǎng)會(huì)更加熟悉。

步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)解析：

1）、工作原理：強(qiáng)制通風(fēng)內(nèi)循環(huán)，平衡調(diào)溫法（BTC）。

2）、空氣循環(huán)裝置：可調(diào)整式出風(fēng)口，艙內(nèi)的溫、濕度均勻性.

3）、空氣加熱方式：采用螺旋狀大散熱面積之鎳鉻合金阻性電加熱器,PID+SSR驅(qū)動(dòng)控制

4）、空氣冷卻方式：膜片式空氣熱交換器。

步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室系列壓縮機(jī)組是該設(shè)備運(yùn)行的重要部件之一，是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對(duì)其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→吸熱的制冷循環(huán)。

步入式恒溫恒濕試驗(yàn)室在正常情況下，如突然損壞的情況是很少的，大部分故障都是由于零部件輕微磨損的逐漸發(fā)展而形成的，也就是那些易損件發(fā)生了故障；如果能在零部件磨損早起或劣化的早期就發(fā)現(xiàn)故障征兆并加以清除，就可以防止高低溫試驗(yàn)箱劣化的發(fā)展和故障的發(fā)生，而設(shè)備檢查就是早期發(fā)現(xiàn)征兆能事先察覺隱患的一種極為有效的手段。

排氣溫度不正常是指其設(shè)計(jì)值。從理論上進(jìn)，影響排氣溫度增高的因素有：進(jìn)氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(shù)。實(shí)際情況影響到吸氣溫度高的因素如：中間冷卻效率低，或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱，則后面級(jí)的吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會(huì)高。另外，氣閥漏氣，活塞環(huán)漏氣，不僅影響到排氣溫度升高，而且也會(huì)使級(jí)間壓力變化，只要壓力比正常值就會(huì)使排氣溫度升高。此外，水冷式機(jī)器，缺水或水量不足均會(huì)使排氣溫度升高。