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儲(chǔ)能電池集裝箱山西信合光伏儲(chǔ)能電站生產(chǎn)廠家

更新時(shí)間:2025-10-05 [舉報(bào)]

儲(chǔ)能集裝箱集裝箱防護(hù)等級(jí)為IP54,稱重36集裝箱內(nèi)部所有的緊固件均采用不銹鋼材質(zhì) 集裝箱噴涂均一號(hào)RAL7035 底板載荷底板承受下列靜載荷,無(wú)塑性變形或損壞集中載荷:100KN/0.25M2;(500MM*500MM面積上) 儲(chǔ)能集裝箱頂板載荷:頂板承受下列靜載荷無(wú)塑性變形或損壞集中載荷3KN/0.18m2(600MM*300MM面積上) 防水性:箱體頂部不積水,不滲水,不漏水,箱體側(cè)面不進(jìn)雨,箱體底部不滲水出廠行淋雨試驗(yàn),試驗(yàn)內(nèi)容:處于工作狀態(tài),門,翻板,窗,孔口關(guān)閉,降雨強(qiáng)度為5mm/min-7m/min,試驗(yàn)時(shí)間為1H,艙內(nèi)和艙壁及各孔口內(nèi)部不應(yīng)有滲水和漏水。 防火性:集裝箱外殼結(jié)構(gòu),隔熱保溫材料,內(nèi)外部裝飾材料等全部為阻燃材料 防塵(防風(fēng)沙):集裝箱進(jìn),出風(fēng)口和設(shè)備的進(jìn)風(fēng)口加裝有可方便更換的標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)過(guò)濾網(wǎng),同時(shí),在遭遇大風(fēng)揚(yáng)沙天氣時(shí)可以有效組織灰塵進(jìn)入集裝箱內(nèi)部 保溫性:集裝箱側(cè)墻頂部門底部均才有50mm巖棉,集裝箱內(nèi)外溫差為60℃(極限溫度范圍-34.4℃-24.9℃)的環(huán)境情況下,沒(méi)傳熱系數(shù)應(yīng)不大于0.06(M2.℃) 防腐性:集裝箱整體結(jié)構(gòu)框架均采用鋼材加工而成,所有鋼制零部件均進(jìn)行拋丸噴砂預(yù)處理

從儲(chǔ)能生態(tài)看集裝箱工商業(yè)分布式三大領(lǐng)域儲(chǔ)能系統(tǒng) 這是一個(gè)綜合性城市電力供應(yīng)系統(tǒng),涵蓋水力、風(fēng)力、火力和光伏發(fā)電,盛世陽(yáng)光智慧儲(chǔ)能系統(tǒng)是這一切電力工作的有力支持。 當(dāng)HE系列儲(chǔ)能集裝箱與風(fēng)、光電站高壓側(cè)并聯(lián)時(shí),儲(chǔ)能單元將根據(jù)電網(wǎng)指令和電站運(yùn)行狀態(tài)信號(hào),控制儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電。這樣就可以平穩(wěn)輸電,有效解決“棄光棄風(fēng)”問(wèn)題;在電網(wǎng)中采用HE系列,還可以解決高峰期供電問(wèn)題,達(dá)到調(diào)峰調(diào)頻效果,居民用電,提供城市照明,還能給電動(dòng)汽車和其它設(shè)備提供直流充電;HE系列還能配合工廠屋頂?shù)墓夥娬?,將所發(fā)電量存儲(chǔ),在電價(jià)較高時(shí)釋放給工廠使用,以此降低工廠用電成本,提高收益。 在遠(yuǎn)離城市喧囂的度假區(qū),光伏電站離網(wǎng)系統(tǒng)將多余電量存儲(chǔ)在IE產(chǎn)品中,夜晚由它來(lái)提供照明、娛樂(lè)等用電,將清潔能源與旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)合;漁、光、儲(chǔ)互補(bǔ)則是清潔能源與農(nóng)業(yè)的經(jīng)典案例。 此外,IE系列儲(chǔ)能產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于商業(yè)領(lǐng)域,我們將根據(jù)您的用電方式來(lái)匹配產(chǎn)品,如進(jìn)行大倍率放電系統(tǒng)的定制,使其作為UPS電源來(lái)給大型設(shè)備供電,以解決電網(wǎng)波動(dòng)對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的影響;如經(jīng)常停電,還可擴(kuò)容以備用供電時(shí)間,確保供電不間斷。

儲(chǔ)能集裝箱產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):

  1、集裝箱內(nèi)需要安裝和固定UPS、配電柜、蓄電池等電氣設(shè)備,箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為框架結(jié)構(gòu),箱內(nèi)設(shè)計(jì)有結(jié)構(gòu)件、加強(qiáng)件,并根據(jù)內(nèi)部設(shè)備安裝布局設(shè)計(jì)有預(yù)埋結(jié)構(gòu)件,底部有設(shè)備固定底座、支架,頂部有固定線槽的吊梁,內(nèi)側(cè)板有預(yù)埋穿線管及墻插座等。

  2、箱體頂部、底部、側(cè)面、端面、內(nèi)側(cè)均進(jìn)行保溫處理,采用巖棉凈化板;清潔、美觀、保溫、防火、防潮、易安裝等特點(diǎn)。

  3、集裝箱前端開(kāi)有一個(gè)進(jìn)出門,設(shè)備及人員均從此門進(jìn)出,要求門體可容納設(shè)備的搬運(yùn),門框安裝有密封防水、防塵設(shè)施,門禁卡及各種安全指示燈位置,門體在設(shè)備進(jìn)出時(shí)可方便拆下,門體內(nèi)部安裝防火保溫材料。

  4、集裝箱箱體側(cè)面及端面各開(kāi)有線槽口及進(jìn)排風(fēng)口,為線槽的安裝和密封,線槽口應(yīng)與側(cè)板及內(nèi)飾板相吻合,外側(cè)安裝有防雨沿。

(1)集裝箱具備良好環(huán)境適應(yīng)性,具有防腐、防火、防水、防塵(防風(fēng)沙)、防震、防紫外線、防盜、防雷電、防大風(fēng)等功能,在進(jìn)行周期性常規(guī)維護(hù)的情況下,預(yù)制艙25年內(nèi)不會(huì)因腐蝕、防火、防水、防塵和紫外線等因素出現(xiàn)故障。

(2)預(yù)制艙房鋼結(jié)構(gòu)須采用板材

(3)預(yù)制艙采用殼體為兩層鋼板,中間填充材料為A級(jí)防火巖棉,需具備防水功能,電池預(yù)制艙的側(cè)墻、頂部、門、底部的填充厚度均在50mm之間,在電池集裝箱內(nèi)外溫差為 55℃(極限溫度范圍-40℃~70℃)的環(huán)境情況下,傳熱系數(shù)應(yīng)不大于 1.5W/(m2?K)。

(4)電池艙配置一個(gè)直通室外的逃生門,采用推閂式外開(kāi)門,便于逃生。配電艙配置雙開(kāi)百葉門及通風(fēng)百葉窗,方便設(shè)備進(jìn)出及設(shè)備散熱要求。電池艙與設(shè)備艙之間采用防火隔墻分隔,隔墻上開(kāi)設(shè)逃生門,安裝推閂式逃生門鎖,由電池艙開(kāi)向設(shè)備艙。所有室外門配置防水膠條,滿足防護(hù)等級(jí)。

(5)箱體外部四個(gè)角設(shè)置4個(gè)對(duì)稱接地點(diǎn),應(yīng)有明顯的接地標(biāo)志,所有電氣設(shè)備、柜體就近接地。

(6)集裝箱靜載要求滿足承重≥36T,通過(guò)經(jīng)驗(yàn)及三維模擬的方式設(shè)計(jì)集裝箱結(jié)構(gòu),滿足載重要求。

(7)預(yù)制艙殼體滿足三層防護(hù):底漆采用富鋅漆,中間漆為環(huán)氧漆,外面漆為丙烯酸漆,底架采用瀝青漆。外部油漆需為富鋅底漆(厚度30μm)+環(huán)氧樹(shù)脂漆(厚度40μm)+丙烯酸面漆(厚度40μm),總漆膜厚度不少于110μm。

(8)在電池集裝箱內(nèi)部空間通過(guò)空調(diào)的風(fēng)道設(shè)計(jì),合理利用熱源與冷源,從而消除冷熱分層,降低能耗,并且有效提高地面溫度。

集裝箱式儲(chǔ)能集裝箱殼體的儲(chǔ)能形式多種多樣,其中常見(jiàn)的是采用鋰離子電池組的儲(chǔ)能技術(shù)。這種技術(shù)具有高能量密度、命、低自放電率等優(yōu)點(diǎn),為儲(chǔ)能集裝箱的應(yīng)用提供了強(qiáng)有力的支持。此外,還有一些新型儲(chǔ)能技術(shù)正在逐漸走向?qū)嵱没?。例如,基于超?jí)電容器的儲(chǔ)能系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)高速充放電,具有較高的效率和命;基于流電池的儲(chǔ)能系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模儲(chǔ)能和靈活調(diào)度等特點(diǎn),適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景。除了儲(chǔ)能技術(shù)的選擇之外,儲(chǔ)能集裝箱的設(shè)計(jì)也是至關(guān)重要的。要考慮到集裝箱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、密封性、防盜防爆等方面的要求,同時(shí)還要考慮到儲(chǔ)能系統(tǒng)的散熱、安全等問(wèn)題。只有在各個(gè)方面都做到了兼顧,儲(chǔ)能集裝箱才能真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。隨著能源轉(zhuǎn)型和可再生能源的快速發(fā)展,儲(chǔ)能集裝箱的應(yīng)用前景也越來(lái)越廣闊。它可以為電網(wǎng)提供儲(chǔ)能支撐,平衡電力負(fù)荷,提高可再生能源利用率,同時(shí)也可以為工業(yè)、商業(yè)、居民等領(lǐng)域提供備用電源,保障用電安全。相信在未來(lái)不遠(yuǎn)的將來(lái),儲(chǔ)能集裝箱將成為能源領(lǐng)域的一項(xiàng)重要技術(shù)。

光伏發(fā)電儲(chǔ)能集裝箱預(yù)制艙是一種新型的能源儲(chǔ)存系統(tǒng),它結(jié)合了光伏發(fā)電和電池儲(chǔ)能技術(shù),能夠在緊急情況下提供可靠的電源。下面將從以下幾個(gè)方面對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)介紹:

一、概述

光伏發(fā)電儲(chǔ)能集裝箱預(yù)制艙是一種集成化、模塊化的電源解決方案,具有、環(huán)保、安全、靈活等特點(diǎn)。它主要由以下幾部分組成:

1. 光伏發(fā)電系統(tǒng):采用光伏組件,通過(guò)光伏逆變器將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為交流電。

2. 電池儲(chǔ)能系統(tǒng):采用鋰離子電池,能夠在峰值時(shí)段或電力短缺時(shí)提供穩(wěn)定電力。

3. 控制系統(tǒng):采用智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)光伏發(fā)電和電池儲(chǔ)能的實(shí)時(shí)監(jiān)控和控制。

4. 集裝箱預(yù)制艙體:采用標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的設(shè)計(jì),方便運(yùn)輸和安裝。

標(biāo)簽:光伏儲(chǔ)能電站生產(chǎn)廠家山西光伏儲(chǔ)能電站
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