全高翼閘合理的兼容性更適合其功能的擴(kuò)展，能兼容門禁刷卡系統(tǒng)、指紋識別系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、防靜電通道系統(tǒng)等多種通道管理。

優(yōu)點
1、所有的訪問速度是門比較快的。


　　2、槽寬介于三輥閘門和擺動閘門之間，一般在550mm-900mm 之間。


　　3、外觀更美觀的外形，豐富的柵極翼和外殼材料。


　　4、緊急發(fā)展情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成一個無障礙通道，提高企業(yè)通行速度，易于實現(xiàn)行人安全疏散。


　　5、結(jié)構(gòu)因素，高速，可能會導(dǎo)致較強的抗尾容量。

翼閘門禁系統(tǒng)具備問題檢測和警報的作用，便捷顧客對翼閘開展維護(hù)保養(yǎng)；可以根據(jù)主控芯片的功能鍵程序編寫機器設(shè)備的運作情況；翼臂校準(zhǔn)全過程受阻會在默認(rèn)設(shè)置時間再度校準(zhǔn)；在沒有信號時翼臂鎖起來防撞擊；關(guān)閉電源后翼閘開啟，插電后才合閉；能單雙重操縱；有記數(shù)的作用這些。

翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)，主要用于通道出入口管理,通常的應(yīng)用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。

翼閘，公共場合人員出入口控制管理系統(tǒng)，用于限制人流出入且有助于安全檢查的安防產(chǎn)品之一。智能翼閘，其攔阻體“閘翼”一般是扇形平面，垂直于地面，通過閘翼的伸縮來實現(xiàn)對人員攔阻和放行的控制管理。閘翼的非常豐富，常用材質(zhì)有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料，可以有效的減少撞擊對行人造成的傷害。機芯采用全自動式的控制方式。外觀為時尚大方的橋式，行人檢測模塊功能較強。
翼閘在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，其阻攔體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)阻攔和放行。阻攔體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害） 基本組成部分包括箱體、阻攔體、機芯、控制模塊和輔助模塊。