為了改善能源供應(yīng)狀況，該海島引入了甲醇制氫分布式能源系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用甲醇水蒸氣重整制氫技術(shù)，通過(guò)將甲醇和水蒸氣在催化劑的作用下進(jìn)行反應(yīng)，生成氫氣和二氧化碳。


產(chǎn)生的氫氣可直接用于燃料電池發(fā)電，為海島居民提供電力；多余的氫氣還可以儲(chǔ)存起來(lái)，以備不時(shí)之需。甲醇制氫分布式能源系統(tǒng)具有顯著的優(yōu)勢(shì)。在能源供應(yīng)穩(wěn)定性方面，甲醇易于儲(chǔ)存和運(yùn)輸，可一次性儲(chǔ)存大量的甲醇，滿足海島在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的能源需求，避免了因能源運(yùn)輸中斷而導(dǎo)致的電力供應(yīng)不穩(wěn)定問(wèn)題 。

與傳統(tǒng)的柴油發(fā)電相比，該系統(tǒng)的能源轉(zhuǎn)換效率更高。柴油發(fā)電過(guò)程中，能量在多個(gè)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)換，存在較大的能量損失，而甲醇制氫 - 燃料電池發(fā)電系統(tǒng)減少了中間環(huán)節(jié)，提高了能源的利用效率。


隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和規(guī)?；a(chǎn)，設(shè)備成本逐漸降低；同時(shí)，甲醇的價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，且運(yùn)輸成本相對(duì)柴油較低，使得該系統(tǒng)的運(yùn)行成本逐漸降低。根據(jù)該海島的實(shí)際運(yùn)行情況，在系統(tǒng)運(yùn)行 3 - 5 年后，總成本與柴油發(fā)電成本相當(dāng)，且隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，成本優(yōu)勢(shì)將更加明顯。

以化工企業(yè)為例，持續(xù)穩(wěn)定的氫氣供應(yīng)是生產(chǎn)連續(xù)性和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，一旦氫氣供應(yīng)中斷，可能導(dǎo)致整個(gè)生產(chǎn)流程停滯，造成的經(jīng)濟(jì)損失。為滿足這些需求，工業(yè)領(lǐng)域的甲醇制氫裝置通常規(guī)模較大，采用成熟可靠的工藝技術(shù)和設(shè)備，以確保氫氣的穩(wěn)定生產(chǎn)和供應(yīng)。


在分布式能源系統(tǒng)中，甲醇制氫主要應(yīng)用于偏遠(yuǎn)地區(qū)或?qū)δ茉垂?yīng)靈活性要求較高的場(chǎng)景。其特點(diǎn)是能源需求相對(duì)較小且分散，更注重能源供應(yīng)的可靠性和靈活性，以及對(duì)環(huán)境的友好性。