管路的安裝:參照液壓原理圖和集成塊的油口標(biāo)記,正確連接并合理布置和固定好管路,并對管路進(jìn)行沖洗,確保管道內(nèi)清潔。
概述
散狀物料裝車閘門是散狀物料機(jī)械化儲裝運(yùn)工程常用設(shè)備。簸箕式電動裝車閘門雖然由于構(gòu)造原理簡單動作靈活、不卡料、裝車速度快被廣泛應(yīng)用于散狀物料倉口汽車裝車,但長期以來由于經(jīng)常發(fā)生斷繩、突然斷電造成“竄倉”事故,嚴(yán)重地出現(xiàn)物料傷人、埋車等重大事件。在總結(jié)多年設(shè)計、生產(chǎn)使用經(jīng)驗(yàn)后,??我們研發(fā)了防竄倉電動裝車閘門。
裝車閘門在使用的時候門架和埋件堆放要平穩(wěn)、整齊,并支撐牢固,不能重疊堆放,并應(yīng)在通道內(nèi)設(shè)置適當(dāng)?shù)娜藛T和吊具同行的位置。作業(yè)中,下端不能站人,當(dāng)接近組合物時,可使用手扶正;所吊件未平穩(wěn)落下并采取加固措施之前,不能隨意取下吊鉤。
裝車閘門固定鉸支座安裝時應(yīng)設(shè)置施工平臺,平臺下懸掛安全網(wǎng),四周設(shè)置防護(hù)欄桿;活動鉸座孔內(nèi)壁錯位測量在兩鉸座靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行,嚴(yán)禁調(diào)整過程中手探;開口處進(jìn)行安裝底止水作業(yè)時,應(yīng)安排專人看管開口處,并隨時與作業(yè)人員保持聯(lián)系。
目前,散狀物料裝汽車時大多采用扇形閘門或擺動簸箕裝車,一方面裝車時物流量無法調(diào)節(jié),另一方面裝車設(shè)備的高度固定,閘門對汽車車廂的距離不能根據(jù)車廂高度進(jìn)行調(diào)節(jié),導(dǎo)致裝車時容易撒料,產(chǎn)生較大的粉塵,污染環(huán)境。
裝車閘門,由上而下順物流方向依次安設(shè)液壓平板閘門、內(nèi)溜槽、擺動溜槽、伸縮溜槽,其特征在于液壓平板閘門的進(jìn)料口與料倉倉口、液壓平板閘門的出料口與內(nèi)溜槽相匹配,擺動溜槽一端套在內(nèi)溜槽的外側(cè),繞固定在內(nèi)溜槽左右兩側(cè)板上的轉(zhuǎn)軸擺動,伸縮溜槽套在擺動溜槽的出料口端內(nèi)側(cè)。