柴油發(fā)電機組的機油有使用壽命，運行500小時后應(yīng)更換一次。但是，卡特機電經(jīng)常會收到一些客戶的詢問：有的時候，在更換期之前，機油在長期使用之前會變稀，雜質(zhì)增多，不能再用了。 1、機油品牌不對，質(zhì)量達不到要求。一般來說，增壓且額定轉(zhuǎn)速大于2000轉(zhuǎn)/分鐘的康明斯柴油發(fā)電機組應(yīng)使用CC級以上的油。 2.康明斯柴油發(fā)電機組技術(shù)狀況不佳，如氣竄、油竄、配合間隙過大或油溫過高。 3.康明斯柴油發(fā)電機組經(jīng)常在低溫、低負荷、低轉(zhuǎn)速下運行，活塞變形不足，燃燒不完全，柴油順著氣缸壁進入油底殼，稀釋變質(zhì)機油。 4.廢氣進入油底殼，凝結(jié)成水和酸性物質(zhì)，會使機油變質(zhì)。 5.機油濾芯臟污，未經(jīng)過濾的污油進入潤滑部分，也加速了康明斯柴油發(fā)電機組零件的磨損。 6.濾芯密封圈斷裂，發(fā)生內(nèi)漏，部分機油在沒有濾芯的情況下直接通過過濾器，導(dǎo)致機油變質(zhì)。

一般情況下，柴油發(fā)電機組的用戶認為油底殼油位越高越好。其實這是個誤會。底殼中的油位越高越好。當(dāng)油位過高時，機油容易進入燃燒室，導(dǎo)致排氣管噴油冒藍煙，不僅浪費機油，增加消耗，而且由于機油燃燒不完全，還會產(chǎn)生大量積碳，加劇活塞與缸套、氣門、氣門座的磨損，甚至造成活塞環(huán)咬合，嚴(yán)重影響柴油機的正常工作。

柴油發(fā)電機組并網(wǎng)：即柴油發(fā)電機組并網(wǎng)運行的全過程，其中一臺發(fā)電機組先投入運行，電壓送至母線，而另一臺發(fā)電機組啟動后，與臺發(fā)電機組并列運行，不應(yīng)有對發(fā)電機組有害的沖擊電流，合閘瞬間不應(yīng)有對轉(zhuǎn)軸的突然沖擊。關(guān)閉后，應(yīng)迅速將轉(zhuǎn)子拉入同步狀態(tài)。 柴油發(fā)電機組并網(wǎng)得要滿足以下條件： 1.發(fā)電機電壓的有效值和波形得要相同。 2.兩臺發(fā)電機的電壓相位相同。 3.兩臺發(fā)電機組具有相同的頻率。 4.兩臺柴油發(fā)電機組的相序一致。