機(jī)器的準(zhǔn)備，檢查使用者或操作者每天 使用操作機(jī)器之前，完成對(duì)機(jī)器的預(yù)啟動(dòng)檢查。預(yù)啟動(dòng)檢查的內(nèi)容如下：

　　1）應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，若油面低于油標(biāo)下限，要及時(shí)補(bǔ)充液壓油。

　　2）發(fā)現(xiàn)履帶或刮板鏈太松時(shí)要及時(shí)調(diào)緊；

　　3）對(duì)卡在鏈軌節(jié)中的堅(jiān)硬物應(yīng)及時(shí)清 除，以防損壞履帶；

液壓油作為礦用扒渣機(jī)的主要?jiǎng)恿υ慈?，其保養(yǎng)和換是的，然而多操作員，對(duì)于液壓油的換和保養(yǎng)知識(shí)欠缺，使得扒渣機(jī)壽命大大降低，甚至出現(xiàn)機(jī)器扒渣無(wú)力，工作效率降低等情況；機(jī)油在機(jī)器內(nèi)部主要起潤(rùn)滑作用，其作用至關(guān)重要。

扒渣機(jī)主要是由扒渣工作裝置(扒臂)、刮板輸送機(jī)組成。

　　其中扒臂是由水平擺動(dòng)座、動(dòng)臂、斗桿、四桿機(jī)構(gòu)以及扒斗5個(gè)部分串聯(lián)而成，是扒渣機(jī)中關(guān)鍵的工作部件。其作業(yè)效率決定了扒渣機(jī)的整機(jī)工作性能。對(duì)扒臂進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析和建模是完成扒臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)扒臂運(yùn)動(dòng)控制所必需的。

　　扒臂是由多個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)串聯(lián)而成。是由多個(gè)剛體組成的動(dòng)力學(xué)系統(tǒng).具有非線性以及多輸入、多輸出的特點(diǎn)。各個(gè)部件之間存在著復(fù)雜的耦合關(guān)系。