橋梁施工吊籃的特點(diǎn):
1、安全可靠,剛性強(qiáng);操作簡(jiǎn)單,維修方便;可進(jìn)行垂直水平運(yùn)輸。但施工操作該設(shè)備依附于橋梁兩側(cè)的防撞墻,所以說(shuō)該設(shè)備是—橋梁檢測(cè)設(shè)備。
2、采用橋梁檢測(cè)車(chē)進(jìn)行高速公路橋梁支座更換檢修作業(yè)的明顯效果如下:入作業(yè)的人工只需6—8人,是原始作業(yè)法的1/3或1/4.降低了人工成本。操作平臺(tái)即可垂直提升,又可平行移動(dòng),橋梁同跨間相對(duì)應(yīng)點(diǎn)位施工。不需要反復(fù)拆卸安裝。提高了工效。高速路上特大橋很多,大500m—800m之間,維修點(diǎn)位多的情況下,有連續(xù)幾天創(chuàng)出每天完成6個(gè)點(diǎn)位,多達(dá)7個(gè)點(diǎn)位。
橋梁底部施工吊籃租賃
吊籃式橋梁底部檢測(cè)作業(yè)平臺(tái)橫跨橋梁寬度,采用了大量的輕量化、模塊化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。它具有更強(qiáng)的靈活性和適用性。本次采用這種形式的做法,也是具有一定的前瞻性。模塊化的吊籃結(jié)構(gòu)可以應(yīng)用在不同寬度的橋梁作業(yè)中。并且,其走行系統(tǒng)采用了的多輪直驅(qū)同步運(yùn)行技術(shù),雙軌同距內(nèi)鍥咬合行走,勻速而平穩(wěn),施工更加安全。
橋梁施工吊籃租賃
吊籃的結(jié)構(gòu)及簡(jiǎn)介:吊籃整體由懸掛機(jī)構(gòu)、懸吊平臺(tái)、提升機(jī)、安全鎖、工作鋼絲繩、安全鋼絲繩和電氣控制系統(tǒng)等主要部件組成。吊籃為單人施工吊籃,分座椅式和站立式兩種,座椅式單人吊籃僅供一個(gè)人操作施工,配置有靠墻輪保護(hù)施工人員安全。站立式單人吊籃為施工人員提供一個(gè)可站立施工的籃筐,配置有靠墻輪保護(hù)施工人員安全。
橋梁底部施工臺(tái)車(chē)租賃
大跨度吊籃車(chē)由行車(chē)和吊籃兩個(gè)部分組成。行車(chē)部分重約2噸,單臺(tái)行車(chē)可垂直起重1000kg的重物;吊籃則是模塊化設(shè)計(jì)的,標(biāo)準(zhǔn)吊籃一節(jié)長(zhǎng)4米,重量120公斤,可承受重量為400~800公斤,可多個(gè)吊籃自由組合,長(zhǎng)能超過(guò)40米,作業(yè)時(shí)由2輛行車(chē)在橋梁2側(cè)帶動(dòng)吊籃(根據(jù)橋梁的寬度調(diào)整所需吊籃長(zhǎng)度),吊籃在橋梁底部做水平滑動(dòng)行走,全程都是無(wú)線遙控操作,施工時(shí)可隨時(shí)根據(jù)需要來(lái)回控制吊籃位置對(duì)橋梁進(jìn)行維護(hù)或者檢修。運(yùn)行時(shí)只占用橋梁兩側(cè)人行道,不需要交通管制,尤其是在出流量密集的橋梁上,有著其它設(shè)備的作用。
橋梁施工臺(tái)車(chē),橋梁底部施工吊籃租賃
橋梁檢測(cè),實(shí)施注意事項(xiàng)
?。ㄒ唬┡c相關(guān)規(guī)范配套使用?!兑?guī)范》使用過(guò)程中應(yīng)與有關(guān)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范,如《通規(guī)》、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路斜拉橋設(shè)計(jì)規(guī)范》等配套使用。
?。ǘ┓e極采用化防控措施。堅(jiān)持新發(fā)展理念,積極采用綜合管控措施和結(jié)構(gòu)性防船撞設(shè)施四新技術(shù),如信息化管控措施、新型結(jié)構(gòu)、材料等方面的成熟成果。
?。ㄈ┚慕M織宣貫培訓(xùn)?!兑?guī)范》在跨越航道公路橋梁的勘察設(shè)計(jì)中將廣泛使用,各省(市)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位等要結(jié)合工作實(shí)際,切實(shí)有效地做好宣貫培訓(xùn),讓技術(shù)人員準(zhǔn)確理解《規(guī)范》,合理使用《規(guī)范》,為交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量的不斷提升打下良好技術(shù)基礎(chǔ)。
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橋梁調(diào)查與檢測(cè)應(yīng)根據(jù)橋梁養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營(yíng)情況,按照本規(guī)程規(guī)定之項(xiàng)目有針對(duì)的執(zhí)行。橋梁的調(diào)查與檢測(cè)工作應(yīng)圍繞結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力評(píng)定這一主要目的實(shí)施。
橋梁調(diào)查內(nèi)容包括橋梁的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)測(cè)、試驗(yàn)、養(yǎng)護(hù)及維修加固、橋址水文地質(zhì)狀況及其它歷史資料等。
橋梁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)分為一般檢查和詳細(xì)檢查兩部分。橋梁檢測(cè)應(yīng)行一般檢查,在一般檢查的基礎(chǔ)上再地進(jìn)行詳細(xì)檢查。對(duì)于多跨或多孔橋梁,應(yīng)根據(jù)一般檢查情況,選擇具代表性的或不利的橋跨進(jìn)行詳細(xì)檢查,以評(píng)定其承載能力。
對(duì)需要評(píng)定的橋梁應(yīng)進(jìn)行實(shí)地考察,了解橋梁的基本技術(shù)狀況。
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