井下運人車需要駕照嗎？

1.煤礦生產(chǎn)離不開運輸。傳統(tǒng)運輸方式存在運輸環(huán)節(jié)多、效率低、安全性差等諸多問題。近年來，井下運人車的興起有效地解決了這些問題。井下運人車可以運輸材料、人員和設(shè)備，一次裝車就可以從地面運到井下工作面，不需要轉(zhuǎn)載，運輸時間短，。

2.井下運人車駕駛持有C1駕駛證。駕駛員未持有C1駕駛證及以上，未參加培訓(xùn)，考試不合格，不具備操作技能。另一個標準是：井下運人車司機上崗前經(jīng)過的安全培訓(xùn)，并接受定期培訓(xùn)。違反交規(guī)和車輛行人安全距離的，不準開車。

井下運人車行駛安全準則：


1）每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸的車閘等。


2）嚴禁同時運送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。


3）列車行駛速度不得超過4m/s。


4）人員上下車地點應(yīng)有照明，架空線安設(shè)分段開關(guān)，人員上下車時切斷該區(qū)段架空線電源。


5）雙軌巷道乘車場設(shè)信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時，嚴禁其他車輛進入乘車場。

檢查規(guī)定：　

　
⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查?！?br />
　
⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長，對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進行一次安全檢查。　　


⑶分公司安全科每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。

　　
⑷當班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。　

　
⑸對檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時進行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。

　　
⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰。

井下作業(yè)環(huán)境惡劣、危險性較大，井下空間狹小，運人車的啟動、轉(zhuǎn)彎靈敏度要求高、轉(zhuǎn)彎半徑不能太大，否則無法在井下空間內(nèi)靈活運行。井下運人車一般為封閉結(jié)構(gòu)，車廂頂部有防墜物的頂棚,由于井下運人車對車體的強度、車輛的動力等各方面要求比較嚴格，所以對車輛的布局安排、緊湊性等性能要求都比較高。

在高溫天氣下，行駛兩小時后，礦車應(yīng)停車降溫，并檢查輪胎狀況。但不允許向輪胎上潑冷水，否則會造成輪胎開裂，縮短輪胎的使用壽命。當氣溫達到35℃至37℃時，當汽車以每小時100公里以上的高速行駛時，很容易爆胎。在長距離高速行駛中，應(yīng)盡量避免快速加速和制動。

夏季天氣潮熱，礦用四不像車在長時間滿負荷運轉(zhuǎn)時，差速器油黏稠度降低。油品品質(zhì)下降導(dǎo)致差速器齒輪潤滑不足，異常磨損、打齒。為了用戶的利益和車輛正常使用，請及時更換差速器油和全車油液，提前解決車輛隱患。而且建議使用高強度差速器油，油質(zhì)較好。