我國(guó)道路清掃車行業(yè)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，產(chǎn)品從單一的純清掃車發(fā)展到各種類型。產(chǎn)品的性能和質(zhì)量得到了迅速提高，特別是在未來(lái)，通過(guò)進(jìn)口關(guān)鍵的外購(gòu)部件，掃路機(jī)產(chǎn)品的性能與可靠性得到了的提高。然而，中國(guó)道路清掃車的水平與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在一定差距，特別是在產(chǎn)品可靠性方面。為了盡快提高中國(guó)道路清掃車的水平，縮小與國(guó)家道路清掃車水平的差距，滿足中國(guó)環(huán)衛(wèi)部門(mén)對(duì)道路清掃作業(yè)的要求，道路清掃車制造商應(yīng)為道路清掃車選擇合適的研究方向。隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，我們不再滿足于簡(jiǎn)單的吸塵器。將從多功能性、環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性方面提出更多要求。市場(chǎng)需要能夠滿足各種需求的吸塵器。這款新車型可以一次性完成地面清理、路邊清理、路邊清潔和清潔后的地面澆水。適用于各種氣候和不同干燥路面的清潔作業(yè)，更適合廣場(chǎng)、高速公路、住宅區(qū)、停車場(chǎng)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、車站、水泥廠、發(fā)電廠等場(chǎng)所的清潔和除塵。

道路真空車集塵沉降特性研究礦用真空車是集負(fù)壓集塵、重力沉降、垃圾運(yùn)輸于一體的多功能環(huán)衛(wèi)車。其集塵系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)是真空車的核心系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)參數(shù)直接影響集塵和沉降性能。本文對(duì)真空吸附系統(tǒng)和重力沉降系統(tǒng)進(jìn)行了研究和分析，得出了一些有意義的結(jié)論。完成的主要研究工作包括：1?；跉饬斔屠碚摰南嚓P(guān)知識(shí)，分析剪切氣流下粉塵顆粒的受力情況和啟動(dòng)機(jī)理，構(gòu)建氣固兩相流的數(shù)學(xué)模型，提出合理的初始條件和外部約束；礦用吸塵器2。建立了吸塵器圓盤(pán)的實(shí)體模型，分析了吸塵器盤(pán)的肩角α、下吸嘴的高度H1、進(jìn)氣管結(jié)構(gòu)的形狀以及添加十字板等因素，以揭示其對(duì)吸塵器圓盤(pán)內(nèi)部流線、壓力和地面接觸風(fēng)速的影響。提出了一種優(yōu)化方案，并使用氣固兩相流模型驗(yàn)證了直徑為30mm的顆粒可以被吸入。同時(shí)，確定佳行駛速度為7-10km/h；

車廂后部配備可調(diào)節(jié)的噴霧桿，不僅節(jié)水，而且消除了二次污染，美化了路面。13.司機(jī)室手動(dòng)按鈕液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)左右垂直清掃升降、左右清掃肋旋轉(zhuǎn)、吸嘴升降、垃圾箱后門(mén)開(kāi)關(guān)、垃圾箱傾斜復(fù)位等機(jī)械動(dòng)作。14.圓盤(pán)掃描擺線電機(jī)采用美國(guó)伊頓進(jìn)口，使用壽命長(zhǎng)，性能穩(wěn)定可靠，故障率低。15.液壓管路采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)密封結(jié)構(gòu)，抗振性能好，密封可靠性高，可實(shí)現(xiàn)無(wú)泄漏密封效果。16.采用日本榆次液壓電磁閥，關(guān)鍵電子控制元件采用德國(guó)西門(mén)子電氣開(kāi)關(guān)，可靠性高，使用壽命長(zhǎng)。17.液壓元件采用一體化堆疊設(shè)計(jì)，司機(jī)室電液系統(tǒng)集中控制，操作方便。18.安裝手動(dòng)泵應(yīng)急系統(tǒng)，即使在輔助發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)也能提起垃圾桶，使維護(hù)更容易。19.后部裝有LED箭頭警示燈，以確保安全駕駛操作。20.非不銹鋼部件經(jīng)過(guò)電泳防銹處理，經(jīng)久耐用。21.副車架的支撐梁采用截面長(zhǎng)160mm、寬80mm、厚10mm的方鋼焊接而成，了整車的安全，使駕駛更安全。22.電腦設(shè)計(jì)的外觀，高位側(cè)裙，弧形過(guò)渡，整體協(xié)調(diào)對(duì)稱。實(shí)現(xiàn)低油耗、低噪音和流線型設(shè)計(jì)。