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伸縮水泥熟料汽車散裝機(jī)-灰?guī)炱嚿⒀b機(jī)供應(yīng)

更新時(shí)間:2025-09-02 [舉報(bào)]
散裝機(jī)骨料散裝機(jī)干灰散裝機(jī)生產(chǎn)廠家
伸縮水泥熟料汽車散裝機(jī)供應(yīng)-灰?guī)炱嚿⒀b機(jī) 干灰散裝機(jī)下降頭外襯橡膠層,與罐車密封嚴(yán)密。下降頭為雙錐式結(jié)構(gòu),提升后將下料口自動(dòng)封閉。料位計(jì)采用原裝進(jìn)口的固體音叉限位開關(guān),質(zhì)量好,靈敏準(zhǔn)確可靠。電廠粉煤灰散裝機(jī)主要用于發(fā)電廠粉煤灰的散裝和水泥廠水泥散裝,主要特點(diǎn)與一般的散裝機(jī)不同,物料跟牽引機(jī)構(gòu)完全隔離,提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率及性,也更利于設(shè)備作除塵處理,本設(shè)備與卸料器,輸送斜槽,振動(dòng)料斗等給料設(shè)備配套的全自動(dòng)散料裝車,裝船設(shè)備,配有全自動(dòng)控制系統(tǒng),工作全過程處于封閉狀態(tài),有效地防止粉塵外逸?!俺隽线B接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置,正常使用時(shí)打開
伸縮水泥熟料汽車散裝機(jī)-灰?guī)炱嚿⒀b機(jī)供應(yīng)
當(dāng)料滿時(shí)由料滿指示儀發(fā)出信號(hào),停止卸料 電廠粉煤灰散裝機(jī)主要結(jié)構(gòu)及工作原理:可伸縮散裝機(jī) 可伸縮散裝機(jī)由傳動(dòng)支架、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、松繩機(jī)構(gòu)、槽鋼座、料位計(jì)、吸塵風(fēng)機(jī)、下料管、吸塵管、散裝頭。物料通過下料管靠自重流入料罐,下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機(jī)排入受塵袋或灰?guī)?。下料管與吸塵管是可伸縮管,借助其下降、上升,散裝頭的升降是通過卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),及其控制裝置、松繩機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的。
伸縮水泥熟料汽車散裝機(jī)-灰?guī)炱嚿⒀b機(jī)供應(yīng)
伸縮水泥熟料汽車散裝機(jī)-灰?guī)炱嚿⒀b機(jī)供應(yīng)

電廠粉煤灰散裝機(jī)主要結(jié)構(gòu)及工作原理:可伸縮散裝機(jī) 可伸縮散裝機(jī)由傳動(dòng)支架、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)裝置、松繩機(jī)構(gòu)、槽鋼座、料位計(jì)、吸塵風(fēng)機(jī)、下料管、吸塵管、散裝頭 1、內(nèi)伸縮下料筒改為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu),壽命比布袋提高8-10倍,減少下料阻力,產(chǎn)旱可達(dá)200噸/小時(shí)。 2、料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀,克服了經(jīng)常因堵塞而影響控制信號(hào)的弊端。
伸縮水泥熟料汽車散裝機(jī)-灰?guī)炱嚿⒀b機(jī)供應(yīng)
主要由“卸料閘門”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成特3根鋼絲繩等分布置,升降平穩(wěn)可靠料位計(jì)采用原裝進(jìn)口的固體音叉限位開關(guān),質(zhì)量好,靈敏準(zhǔn)確可靠
標(biāo)簽:電廠粉煤灰散裝機(jī)化工廠散裝機(jī)
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