三通分料器出料口密封小車的4個邊與篦子-軌道組焊件-蓋倉皮帶行成密封結(jié)構(gòu)，蓋倉皮帶與下料口的兩側(cè)不得留有超過5mm的間隙。蓋倉皮帶的上平面低于樓板以下30mm，并且與卸料溝兩側(cè)的預(yù)埋結(jié)構(gòu)件形成密封副，篦子-軌道組焊件與蓋倉皮帶所行成的密封面之間不得行成物料的堆積。蓋倉皮帶嚴(yán)格在溝槽預(yù)埋結(jié)構(gòu)件內(nèi)運行，不得有錯槽或出槽的現(xiàn)象存在。其密封可靠有效，即使料倉內(nèi)部不行成負(fù)壓環(huán)境，在出料口周邊不得目測有粉塵的泄漏和物料外溢

卸料車有輕型和重型兩種，輕型卸料車適用于堆積密度＜1600kg/m?3;的物料，適用帶寬500~1400mm；重型卸料車適用于堆積密度≥1600kg/m?3;的物料，適用帶寬800~1600mm。卸料車的漏斗通常有單側(cè)卸料、直通卸料和雙側(cè)卸料三種。

卸料車具有結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、操作容易、維修方便、維護成本低等特點，配置除塵設(shè)施和伸縮溜筒的卸料車則同時具有環(huán)保性好的優(yōu)點，被廣泛用于礦山、電力、冶金、港口、煤炭、建材等行業(yè)。在港口碼頭，卸料車多見于黃沙、石子等物料的卸船作業(yè)，為增加料堆的寬度和容量，設(shè)備制造廠設(shè)計出帶有懸臂的卸料車，通常是在卸料車上增加一條與供料輸送機垂直的短輸送機，物料通過漏斗轉(zhuǎn)接到短輸送機上進(jìn)行卸料。

重型卸料車結(jié)構(gòu)簡單、具有可靠性能、使用這種卸料車操作特別的容易、方便維修、維護卸料車需要很低的成本，具有很好的環(huán)保性好，伸縮溜筒的卸料車配置除塵設(shè)施，這種卸料車的優(yōu)點很多，廣泛用于電力行業(yè)、礦山行業(yè)、港口、冶金行業(yè)、煤炭行業(yè)、建材等諸多行業(yè)。
卸料車以其運量大、結(jié)構(gòu)簡單、維護方便、成本低、實用性強等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于礦山、煤炭、港口、冶金、交通、水電工程、化工等單位。在常溫下對相對密度為500~2500kg/m3的各種纖維原料或制品進(jìn)行裝載、預(yù)混合、切割或沉積。由單機或多臺發(fā)電機組產(chǎn)生的運輸設(shè)備用于運輸原材料，可根據(jù)加工工藝要求水平和傾斜布置。
卸料車是許多工程項目中的主要機械設(shè)備，因為它在運輸物料的過程中具有許多優(yōu)點，在糧食入庫和出庫過程中受到青睞。然而，卸料車在物料運輸過程中仍然存在很多問題，如皮帶跑偏、物料散落等，這些問題對卸料車的工作效率有很大影響。