呼和浩特QPQ 2X 63N雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī) 水庫河道螺桿啟閉機(jī)

卷揚(yáng)式啟閉機(jī)上的開式齒輪副的小齒輪齒面硬度應(yīng)不低于HB240,大齒輪齒面硬度應(yīng)不低于HB190 兩者硬度差不小于HB30。中硬齒面和硬齒面齒輪,其齒面硬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。開式齒輪副接觸斑點(diǎn)在齒長方向累計(jì)應(yīng)不小于50%,齒高方向累計(jì)應(yīng)不小于40%。齒輪不準(zhǔn)采用銼齒或打磨的方法來達(dá)到規(guī)定的接觸面積。開工齒輪副側(cè)隙可按齒輪副法向側(cè)隙測(cè)量,開式齒輪副中心距小于500mm時(shí),小法向側(cè)隙應(yīng)為0.3~0.6mm,中心距500~1000mm時(shí),小法向側(cè)隙應(yīng)為0.4~0.8mm,中心距1000~2000mm時(shí),小法向側(cè)隙應(yīng)為0.6~1.0mm。開式齒輪副中心距公差應(yīng)不大于GB/T1800.3的IT9級(jí)。自行設(shè)計(jì)、制造的減速器。

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使用卷揚(yáng)啟閉機(jī)前的注意事項(xiàng) 

一、啟閉設(shè)備到達(dá)施工現(xiàn)場后,的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行全面檢查,經(jīng)檢查合格后,方可進(jìn)行安裝。

二、應(yīng)檢查基礎(chǔ)螺拴埋設(shè)位置,螺栓埋入深度及露出部分的長度應(yīng)準(zhǔn)確。

三、應(yīng)檢查啟閉機(jī)平臺(tái)高程,其偏差不應(yīng)大于±5mm,水平偏差不應(yīng)大于0.5/1000。

四、啟閉機(jī)的安裝應(yīng)根據(jù)起吊中心找正,其縱、橫向中心線偏差不應(yīng)超過±3.0mm。

五、纏繞在卷筒上的鋼絲繩長度,當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在下限位置時(shí),留在卷筒上的圈數(shù)不宜少于4圈,當(dāng)?shù)觞c(diǎn)在上限位置時(shí),鋼絲繩不得纏繞到卷筒的光筒部分。

九、啟閉機(jī)空載試驗(yàn)全行程應(yīng)上、下升降3次。對(duì)下列電氣和機(jī)械部分應(yīng)進(jìn)行檢查和調(diào)整。

1、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn),三相電流不平衡度不應(yīng)超過±10%,并應(yīng)測(cè)出電流值。2、電氣設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象。

3、應(yīng)檢查和調(diào)試限位開關(guān)(包括充水平壓開度接點(diǎn)),開關(guān)動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確可靠。

.卷揚(yáng)機(jī)磨損速度快：由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時(shí)，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。2.卷揚(yáng)機(jī)操作失誤多：由于對(duì)減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故和安全事故。3.潤滑不良：由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機(jī)件的早期異常磨損。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。4.卷揚(yáng)機(jī)發(fā)生松動(dòng)：新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。5.發(fā)生滲漏現(xiàn)象：由于零件的松動(dòng)、振動(dòng)和減速機(jī)受熱的影響，減速機(jī)的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象

卷揚(yáng)啟閉機(jī)按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng);后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng),而且也能上、下游方向移動(dòng)。如果按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門形移動(dòng)式啟閉機(jī)(亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī))。