泥水平衡式頂管是一種以全斷面切削土體，以泥水壓力來(lái)平衡土壓力和地下水壓力，又以泥水作為輸送棄土介質(zhì)的機(jī)械自動(dòng)化頂管施工法。

泥水平衡頂管相對(duì)人工頂管，施工成本高，但是地質(zhì)情況為流沙時(shí)，采用泥水平衡機(jī)械頂管較人工頂管安全。
泥水平衡頂管系統(tǒng)主要由頂管機(jī)頭、地面操作臺(tái)及其他輔助設(shè)備組成，機(jī)頭內(nèi)部有PLC控制箱，地面操作臺(tái)隊(duì)機(jī)頭給出動(dòng)作信號(hào)控制機(jī)頭的動(dòng)作。排泥系統(tǒng)將棄土排除，吊車下管，由千斤頂將管道分段頂進(jìn)。

施工設(shè)備的安裝、調(diào)試的技術(shù)措施主要包括：施工設(shè)備的安裝位置、安裝精度和牢固要求、安裝順序、調(diào)試方法和要求等。

施工過(guò)程控制的技術(shù)措施主要包括以下內(nèi)容：工作井內(nèi)管子的吊運(yùn)的安裝、泥水處理、測(cè)量等作業(yè)的空間布置以及及平行或交叉作業(yè)的安排等；頂管入洞及出洞措施；施工過(guò)程中操作室與掘進(jìn)機(jī)頭、中繼間的聯(lián)絡(luò)方式等。

而西部地區(qū)僅在西氣東輸項(xiàng)目下有為數(shù)不多的頂管穿越工程，中西部地區(qū)與東部沿海地區(qū)差距非常顯著。頂管施工技術(shù)在城市之間的發(fā)展不平衡，在上 海。北京、廣州等大城市技術(shù)水平比較高，應(yīng)用比較普遍，但在中小城市應(yīng)用較少，在中西部地區(qū)的城市應(yīng)用更少，在同一城市發(fā)展也不平衡，據(jù)廣州市建委 年對(duì)廣州市頂管現(xiàn)狀的有關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該市的頂管技術(shù)發(fā)展極不平衡，機(jī)械化的頂管施工不很多，手掘 式頂管仍占大比例，對(duì)頂管施工技術(shù)的采用不積極，往往不是管線鋪設(shè)的。被看作是無(wú)法開(kāi)挖的 無(wú)奈之舉，不同施工企業(yè)的施工水平也不平衡，有些還處在比較原始的階段。

在地下挖出一條通道。就相當(dāng)于的前期的地道戰(zhàn)，當(dāng)然現(xiàn)在的非開(kāi)挖技術(shù)比以前進(jìn)步了很多，而且所使用的技術(shù)不同，挖出的通道用途也是不同的?，F(xiàn)在非開(kāi)挖技術(shù)經(jīng)常應(yīng)用于對(duì)于地下管道的鋪設(shè)。下水道的修復(fù)。穿越高速公路、、鐵路、河流、建筑物等。避免了在鬧市區(qū)的影響，還對(duì)古跡進(jìn)行了保護(hù)。進(jìn)行管道建設(shè)、地下頂管鋪設(shè)不會(huì)影響人們的正常生活，與露天的開(kāi)挖技術(shù)相比，不會(huì)形成大面積的。影響交通和人們生活。非開(kāi)挖技術(shù)所涉及的行業(yè)有網(wǎng)絡(luò)傳輸、市政供排水、通信、化工、電力、頂管、廣電、熱力、燃?xì)狻⑹?、農(nóng)業(yè)灌溉等對(duì)環(huán)境和交通的的影響不大，所用的時(shí)間短?！　?duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的測(cè)量和放樣工作。以此來(lái)為后續(xù)的工程施工提供出良好的數(shù)據(jù)參數(shù)；其次，在開(kāi)展頂管施工中，需要對(duì)頂管周圍區(qū)域的受力狀況進(jìn)行有效的分析，頂管周圍的受力均勻性和穩(wěn)定性，以此來(lái)整個(gè)頂管施工的質(zhì)量，過(guò)路頂管施工技術(shù)設(shè)計(jì)方案和措施，1破路施工方案，在本次工程的施工中，采用的是軸線破挖施工技術(shù)方法來(lái)加以開(kāi)展，實(shí)際的大開(kāi)挖量達(dá)到了1500m3，同時(shí)為了有效整個(gè)水利水電工程的施工管理工作要求，對(duì)該生項(xiàng)目整體的架設(shè)方法進(jìn)行了深入性的研究和分析，針對(duì)施工區(qū)域范圍內(nèi)的鋼架橋結(jié)構(gòu)進(jìn)行了合理的調(diào)整，并且在后續(xù)的施工當(dāng)中通過(guò)破路架橋和拆除的方法。　　尤其是在上海市政公司引進(jìn)了日本伊勢(shì)機(jī)(ISEKI)公司的800mm 直徑的Telemale頂管掘進(jìn)機(jī)之后。國(guó)外的頂管理論、施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)也，如土壓平衡理論、泥水平頂管的各種試驗(yàn)和相關(guān)的一些理論研究，口徑在2m的鋼筋混凝土管的一次推進(jìn)距離可達(dá)120m。后在1988和1992年研制我國(guó)臺(tái)多刀盤土壓平衡掘進(jìn)機(jī)(DN2720mm)和臺(tái)加泥式土壓平衡式掘進(jìn)機(jī)(DN1440mm)，均取得了較令人滿意的效果，對(duì)頂管技術(shù)的理論研究的關(guān)注逐年增強(qiáng)，開(kāi)始出現(xiàn)了比較的技術(shù)人員，90年代后，以當(dāng)時(shí)的頂管掘進(jìn)機(jī)還不夠完善。