履帶挖掘裝載機特點：能耗小、，結(jié)構(gòu)緊湊、推進力大，扒取范圍廣，可以全斷面裝巖，不留死角，不需人工輔助清理工作面；適用范圍廣，操作輕松簡便，工作平穩(wěn)無沖擊，性能可靠，維修方便；液壓系統(tǒng)采用風(fēng)冷，有座椅，有駕駛棚，電機有過載報警系統(tǒng)，司機操作本機時安全、輕松、舒適，地減輕了勞動強度；整體結(jié)構(gòu)完整，操作舒適。整車液壓系統(tǒng)由一臺15KW電動機為動力帶動齒輪泵，液壓油經(jīng)由箱到多路閥到執(zhí)行動作元件再回到油箱，通過多路閥的四個手柄，完成對液壓裝置的控制。

掘進機輸送機構(gòu)是一個重要傳動部件，有運輸承載能力大，使用，摩擦磨損大的特性，其槽與刮板鏈組的形狀、結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量的好壞直接影響著快率；因為掘進機轉(zhuǎn)星輪轉(zhuǎn)料不像扒渣機扒斗扒料多，所以要求刮板能自吃料攔擋料多又要阻力低磨損小才理想。裝運輸送系統(tǒng)設(shè)計是否合理，將直接影響到掘進機或者鉆裝一體機、刮板輸送機、掘錨一體機的整機的適應(yīng)性、工作效率和性能可靠性。

在眾多的巷道掘進設(shè)備中，扒渣機可謂是風(fēng)光四射，在市場需求中不斷地一路飆升，不僅僅是市場銷量和市場增長速度一次次超出了行業(yè)的預(yù)期，而且市場發(fā)展前景更被看好。