甘空煤油管道不停輸帶壓封堵-大口徑帶壓開(kāi)孔公司



近年來(lái)，石化、燃?xì)?、自?lái)水行業(yè)的管道建設(shè)速度突飛猛進(jìn)，隨著大量的建設(shè)和開(kāi)工，管道管線運(yùn)行的問(wèn)題隨之而來(lái)，管道管線預(yù)檢、預(yù)修、巡視、檢修和改造、消缺等。其中涉及到檢修、改造管線的任務(wù)往往需要停輸或停車，會(huì)造成很大的效益損失。帶壓開(kāi)孔技術(shù)是采用機(jī)械切削方式在承壓管道上加工出圓形孔的一種作業(yè)技術(shù)。這種技術(shù)在不需要管道停輸、停車的情況下利用帶壓開(kāi)孔機(jī)進(jìn)行對(duì)管道或帶壓設(shè)備進(jìn)行開(kāi)孔，既 不影響管線或設(shè)備的正常運(yùn)行，又能安全、、環(huán)保的完成管線預(yù)留接口的目的。帶壓開(kāi)孔技術(shù)是一種的設(shè)備或管道改造、搶修技術(shù)，它解決了相關(guān)設(shè)備或管線連續(xù)生產(chǎn)的難題，能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
利用帶壓開(kāi)孔機(jī)對(duì)設(shè)備、管道進(jìn)行帶壓開(kāi)孔。在設(shè)備或管道帶壓焊接一個(gè)帶法蘭（或絲扣）閥門的短節(jié)，再把帶壓開(kāi)孔機(jī)與法蘭閥門連接，并打開(kāi)閥門，然后把帶壓開(kāi)孔刀具通過(guò)閥門接觸到需要開(kāi)孔的設(shè)備和管道上，再該短節(jié)、閥門、帶壓開(kāi)孔機(jī)連接底盤所形成的空腔內(nèi)，按被開(kāi)孔管道的設(shè)計(jì)壓力做好試壓及氣密測(cè)試工作，試壓合格和經(jīng)過(guò)審批后，轉(zhuǎn)動(dòng)刀具在相應(yīng)的設(shè)備和管道上開(kāi)孔，開(kāi)孔成功后退出刀具和開(kāi)孔帶出的U型管壁，退出到閥門以外的帶壓開(kāi)孔機(jī)底盤的空間內(nèi)，然后關(guān)閉閥門，帶壓開(kāi)孔機(jī)泄壓并拆卸掉帶壓開(kāi)孔機(jī)，帶壓開(kāi)孔成功。
從開(kāi)孔過(guò)程中可以看出，帶壓開(kāi)孔主要利用短節(jié)、閥門、帶壓開(kāi)孔機(jī)底座連接盤所形成的空腔來(lái)實(shí)現(xiàn)帶壓開(kāi)孔作業(yè)的，其中的關(guān)鍵點(diǎn)為焊接短節(jié)時(shí)的焊接過(guò)程，屬于帶壓焊接。根據(jù)焊接原理，焊接過(guò)程是一個(gè)熔化冶金過(guò)程，焊接中會(huì)形成一個(gè)局部的熔池，熔池溫度很高，且會(huì)使周圍金屬溫度升高，降低金屬的抗拉強(qiáng)度。因此根據(jù)在焊接短節(jié)之前要測(cè)量被開(kāi)管道的壁厚。
金明帶壓開(kāi)孔技術(shù)適用于原油、成品油、化工介質(zhì)、天然氣等多種介質(zhì)管線的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修(如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè))。開(kāi)孔時(shí)無(wú)需停產(chǎn)不影響產(chǎn)量和物料供給。


管道帶壓開(kāi)孔是指在密閉狀態(tài)下，以機(jī)械切削方式在運(yùn)行管道上加工出圓形孔的一種高科技技術(shù)，主要運(yùn)用于石油、化工、管道等行業(yè)。
適應(yīng)的范圍如下：
一、易燃易爆介質(zhì)管道設(shè)備的帶壓開(kāi)孔。
二、惰性物料帶壓管道開(kāi)孔。
三、高壓蒸汽帶壓管道開(kāi)孔。
四、作業(yè)溫度T≤300℃。
五、作業(yè)壓力P≤6.4MPa.
六、各類焊接碳鋼管，規(guī)格Φ32~Φ650。
七、開(kāi)孔時(shí)采用電動(dòng)、液壓、手動(dòng)三種。
管道開(kāi)孔：需要先在開(kāi)孔管道下方搭設(shè)檢修作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)平臺(tái)須滿足相關(guān)安全技術(shù)要求，再停煤氣，確保將要進(jìn)行開(kāi)孔的煤氣管道壓力為零，關(guān)閉煤氣管道閥門、堵盲板停止煤氣輸送，將煤氣管道內(nèi)的剩余煤氣吹掃干凈，再進(jìn)行氣體檢驗(yàn)，含氧及一氧化碳的氣體含量是否達(dá)到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，符合要求之后才能進(jìn)行開(kāi)孔作業(yè)。