傳統(tǒng)的停車場需要大量人力來管理，這樣就需要耗費(fèi)很高的人員成本，而新型道閘都是自動(dòng)升降，基本不需要人為去操作，因此目前很多大型停車場只需要一個(gè)人把守甚至直接是無人值守停車場，這樣就很大程度減少了人工成本。

電動(dòng)道閘可單通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時(shí)，收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。

智能自動(dòng)道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機(jī)不低于3米距離。由箱體、電動(dòng)機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機(jī)械控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

道閘一般由機(jī)箱、閘桿、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分組成。機(jī)箱用于保護(hù)內(nèi)部的機(jī)械和電子部件；閘桿常見的有直桿、曲臂桿、柵欄桿等類型，直桿適用于空間開闊的場所，曲臂桿適用于高度有限制的地方，柵欄桿則能有效防止行人隨意穿越。

道閘工作原理：通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，在控制系統(tǒng)的指令下，實(shí)現(xiàn)閘桿的升降動(dòng)作。當(dāng)車輛靠近時(shí)，通過感應(yīng)裝置（如地感線圈、雷達(dá)、車牌識(shí)別系統(tǒng)等）檢測到車輛信號(hào)，將信號(hào)傳輸給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)再驅(qū)動(dòng)電機(jī)升起閘桿，車輛通過后，閘桿自動(dòng)降下；也可以通過手動(dòng)按鈕、遙控器等方式進(jìn)行控制。

道閘主要功能：
車輛管理：實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出車輛的有序管理，限制未經(jīng)授權(quán)的車輛進(jìn)入，保障場所內(nèi)的安全和秩序。
收費(fèi)管理：在停車場和收費(fèi)站等場景中，與收費(fèi)系統(tǒng)相結(jié)合，根據(jù)車輛的停放時(shí)間或行駛里程等進(jìn)行計(jì)費(fèi)。
數(shù)據(jù)記錄：記錄車輛的進(jìn)出時(shí)間、車牌號(hào)碼等信息，便于后續(xù)的查詢和統(tǒng)計(jì)分析。