技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于挖掘機(jī)平臺(tái)的錨桿鉆機(jī)。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種基于挖掘機(jī)平臺(tái)的錨桿鉆機(jī)，包括行走機(jī)構(gòu)、推進(jìn)梁、動(dòng)力頭、動(dòng)力機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述行走機(jī)構(gòu)上，所述動(dòng)力頭連接所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括內(nèi)置空壓機(jī)和外置空壓機(jī)，所述動(dòng)力頭為切削、沖擊旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力頭；所述推進(jìn)梁通過(guò)所述升降機(jī)構(gòu)連接所述行走機(jī)構(gòu)，

，所述動(dòng)力頭為切削、沖擊旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力頭；所述推進(jìn)梁通過(guò)所述升降機(jī)構(gòu)連接所述行走機(jī)構(gòu)，并在所述升降機(jī)構(gòu)上升降和翻轉(zhuǎn)，所述推進(jìn)梁的上部連接所述動(dòng)力頭，所述推進(jìn)梁內(nèi)部設(shè)置有推進(jìn)油缸、定滑輪Ⅰ、定滑輪Ⅱ、定滑輪Ⅲ、定滑輪Ⅳ和動(dòng)滑輪座，所述定滑輪Ⅰ、定滑輪Ⅱ分別與所述動(dòng)滑輪座連接形成包括兩個(gè)動(dòng)滑輪、一個(gè)定滑輪的滑輪機(jī)構(gòu)Ⅰ、滑輪機(jī)構(gòu)Ⅱ，所述滑輪機(jī)構(gòu)Ⅰ、滑輪機(jī)構(gòu)Ⅱ的牽引索分別通過(guò)所述定滑輪Ⅲ、定滑輪Ⅳ后連接；

它安裝在的挖掘機(jī)上，主要用于各類石方工程爆破，錨固支護(hù)，探礦作業(yè)。該鉆機(jī)也可采用套管跟進(jìn)護(hù)壁成孔工藝鉆鑿水電圍堰注漿孔、堤壩防滲注漿孔、基礎(chǔ)加固注漿孔及錨孔等。 產(chǎn)品的主要優(yōu)點(diǎn)如下：1、 無(wú)須更改油路系統(tǒng)，利用液壓分配閥， 能實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)和鉆機(jī)之間的轉(zhuǎn)換，不影響挖掘機(jī)的本身性能，間接的實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用，可以進(jìn)行挖土、鉆孔、鑿巖等作業(yè)，從而使挖機(jī)鉆機(jī)快捷易換，快接快插。