隨著信息時(shí)代的到來(lái),現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)能夠很輕易的識(shí)別出汽車(chē)牌照,這是智能交通管理的標(biāo)志之一。智能交通管理系統(tǒng)的牌照識(shí)別集合了圖像采集和預(yù)處理、車(chē)牌定位技術(shù)、字符分割和字符識(shí)別等相關(guān)技術(shù)。其中,車(chē)牌定位、字符分割和字符識(shí)別是關(guān)鍵的技術(shù),也是本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的難點(diǎn)所在。正確利用好這三種關(guān)鍵技術(shù),將有助于牌照識(shí)別的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性,對(duì)于智能交通系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)有著決定性作用。在MATLAB軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境下,系統(tǒng)對(duì)圖像進(jìn)行預(yù)處理、然后將預(yù)處理后的圖像進(jìn)行定位分割,后識(shí)別出相應(yīng)牌照上的字符,這樣就可以模擬設(shè)計(jì)出汽車(chē)牌照識(shí)別系統(tǒng)。本文的圖像預(yù)處理模塊是將圖像灰度化和用Canny算子進(jìn)行邊緣檢測(cè),汽車(chē)牌照定位依據(jù)是它的顏色特征,使用MATLAB中的Radon函數(shù)和Imrotate函數(shù)來(lái)進(jìn)行車(chē)牌矯正;分割字符時(shí),需要先找到連續(xù)的文字塊,然后根據(jù)長(zhǎng)度大小來(lái)確定是否分割,假如所找到的連續(xù)文字塊的長(zhǎng)度大于閾值,那么就表示可以對(duì)此文字塊進(jìn)行分割。并且為了能對(duì)車(chē)牌上的字符進(jìn)行正確的識(shí)別,本文將采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法。后設(shè)計(jì)GUI界面,使界面更加簡(jiǎn)潔明了,便于操作。根據(jù)實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論,這種方式可以對(duì)藍(lán)色的車(chē)牌進(jìn)行、的識(shí)別,同時(shí),也對(duì)光照、旋轉(zhuǎn)和噪聲表現(xiàn)出很好的魯棒性,定位精度和識(shí)別正確率甚至可以超過(guò)90%。
主要功能
1、出入管理系統(tǒng)
無(wú)人值守、各通道機(jī)器人立運(yùn)行,管理車(chē)輛正常出入、自主計(jì)費(fèi)。
2、主、副車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
在傳統(tǒng)單識(shí)別攝像頭基礎(chǔ)上采用雙重識(shí)別車(chē)輛識(shí)別率,同時(shí)有效防跟車(chē)、誤識(shí)別,冗余保障。
3、自助繳費(fèi)模塊
場(chǎng)內(nèi)、出場(chǎng)、支付寶掃碼支付;
出場(chǎng)車(chē)主展示、支付寶付款碼支付(解決車(chē)主手機(jī)無(wú)4G網(wǎng)絡(luò)情況下支付);
出場(chǎng)現(xiàn)金支付。
4、發(fā)票發(fā)放模塊
車(chē)輛出場(chǎng)自助領(lǐng)取定額紙質(zhì)發(fā)票。
5、車(chē)道全景視頻監(jiān)控系統(tǒng)
實(shí)時(shí)顯示各出入口運(yùn)行畫(huà)面情況,接入視頻分析技術(shù)當(dāng)通道有人員異常聚集、闖入時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警提示。
6、優(yōu)惠打折系統(tǒng)
商戶(hù)可對(duì)收費(fèi)車(chē)輛提供自定義多樣的打折優(yōu)惠方案。
7、車(chē)型比對(duì)系統(tǒng)
車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)車(chē)輛出入場(chǎng)車(chē)輛圖片進(jìn)行配對(duì)分析,車(chē)輛安全。
8、無(wú)牌車(chē)系統(tǒng)
多種出入方式可以選擇:掃描入場(chǎng)、出場(chǎng)/輸入手機(jī)號(hào)碼代替車(chē)牌車(chē)入場(chǎng)、出場(chǎng)/領(lǐng)取紙質(zhì)憑條入場(chǎng)、出場(chǎng)。
9、語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)
車(chē)場(chǎng)根據(jù)不同類(lèi)型、不同場(chǎng)景自定義播報(bào)對(duì)應(yīng)提示語(yǔ)。
系統(tǒng)采用網(wǎng)絡(luò)信息加密傳輸,支持遠(yuǎn)程進(jìn)行控制和管理,可廣泛應(yīng)用于銀行、***、公檢法、智能樓宇等區(qū)域的門(mén)禁安全控制。邁通科技是人臉識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)廠家,長(zhǎng)期致力于人臉識(shí)別系統(tǒng)設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn),為客戶(hù)提供一站式解決方案和***的技術(shù)服務(wù),價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)好。果好,速度快,可是存在部分人員無(wú)法運(yùn)用的情況。ID卡考勤:現(xiàn)在仍是有許多的客戶(hù)都是在運(yùn)用ID卡來(lái)考勤,優(yōu)點(diǎn)速度非常快,而且能夠在公司組成一卡通的形式,可是存在于職工代打卡的現(xiàn)象。紙卡鐘考勤:紙卡鐘是現(xiàn)在考勤設(shè)備行業(yè)界***原始的設(shè)備,優(yōu)點(diǎn)是計(jì)算便利,無(wú)需電腦,可是存在于購(gòu)買(mǎi)考勤卡的耗材費(fèi)用。
具體的工作原理和停車(chē)場(chǎng)所采用系統(tǒng)有關(guān)。作為當(dāng)下主流兩款車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng),視頻車(chē)位引導(dǎo)除了起步晚于超聲波車(chē)位引導(dǎo)外,他們兩者又有哪些不同?停車(chē)場(chǎng)管理者又應(yīng)該如何抉擇呢?工作原理不同:辨別超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)和視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)直觀方法是看停車(chē)位上方所使用的車(chē)位探測(cè)器。超聲波車(chē)位引導(dǎo)使用的是超聲波探測(cè)器。
下面簡(jiǎn)單介紹移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域:
停車(chē)管理系統(tǒng)會(huì)用到移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別,停車(chē)管理系統(tǒng)需要做到的是對(duì)車(chē)輛的管理,特別像占道停車(chē),總沒(méi)可能安裝一個(gè)一體機(jī)在路邊上,然后一個(gè)車(chē)位安裝一個(gè),這會(huì)非常耗費(fèi)成本。移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別在占道停車(chē)能被非常好地用上,移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別會(huì)讓他們的工作更加的方便,用前端掃一掃車(chē)牌就能計(jì)費(fèi)了。尤其是在停車(chē)管理系統(tǒng)宕機(jī)后系統(tǒng)無(wú)法工作,這時(shí)候移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別手持收費(fèi)設(shè)備就起到了應(yīng)急作用。
移動(dòng)警務(wù)、移動(dòng)執(zhí)法中也會(huì)用到移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別技術(shù),比如巡邏執(zhí)勤,交警執(zhí)法等,因?yàn)榫瘎?wù)執(zhí)法人員會(huì)每天接觸到大量的信息,他們的信息錄入需要非常快速的準(zhǔn)確的錄入下來(lái),所以,在警務(wù)通中集成移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別sdk,在信息錄入效率方面,直接使用警務(wù)通設(shè)備攝像頭掃描車(chē)牌即可識(shí)別上傳車(chē)牌信息,讓移動(dòng)警務(wù)方面的應(yīng)用更加的快捷。
車(chē)輛保險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)勘察方面也會(huì)用到移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別,比如車(chē)險(xiǎn)移動(dòng)查勘,他們會(huì)將移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別與移動(dòng)端證件識(shí)別技術(shù)結(jié)合起來(lái),如果車(chē)輛沒(méi)有車(chē)牌,也可以將車(chē)架號(hào)識(shí)別集成進(jìn)來(lái),他們?cè)谇捌谝彩菧p少保險(xiǎn)服務(wù)人員的工作量,并且會(huì)提高信息采集的正確率。
汽車(chē)服務(wù)行業(yè)汽修等也會(huì)用到移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別,比如汽車(chē)4S點(diǎn),汽車(chē)維修保養(yǎng)。
汽修服務(wù)行業(yè)的app上,近也是一個(gè)非?;鸬膽?yīng)用,將移動(dòng)端車(chē)牌識(shí)別sdk集成在app上,就能實(shí)現(xiàn)手機(jī)車(chē)牌識(shí)別的功能。
門(mén)口起落桿柵欄道閘欄桿道閘停車(chē)場(chǎng)設(shè)備至于樣的軟件跟硬件,適合樣的環(huán)境,這就因環(huán)境而異,因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境,對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同,而這就靠經(jīng)驗(yàn)累積。高陽(yáng)門(mén)口起落桿柵欄道閘欄桿道閘停車(chē)場(chǎng)設(shè)備靜態(tài)圖像識(shí)別技術(shù)的識(shí)別有效率較大程度上受限于圖像的抓拍質(zhì)量,為單幀圖像識(shí)別,目前市場(chǎng)產(chǎn)品識(shí)別速度平均為200毫秒;高陽(yáng)門(mén)口起落桿柵欄道閘欄桿道閘停車(chē)場(chǎng)設(shè)備可以使用黑名單高陽(yáng)門(mén)口起落桿柵欄道閘欄桿道閘停車(chē)場(chǎng)設(shè)備如果非滿(mǎn)位或該車(chē)屬固定車(chē)輛情況,閘機(jī)放行,同時(shí)記下車(chē)輛進(jìn)入時(shí)間。車(chē)輛越過(guò)進(jìn)口,駛?cè)胪\?chē)場(chǎng)內(nèi),車(chē)位顯示屏刷新車(chē)位。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成,無(wú)須工作人員干預(yù)。車(chē)輛一直處于行駛狀態(tài),無(wú)段暫停。