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驅動泵供油裝置油液過濾器派克Parker濾芯FC7252.Q025.BS

更新時間:2025-09-25 [舉報]
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濾芯的基本原理是利用物理截留作用,通過多層濾材捕捉油液中的污染顆粒。在驅動泵供油過程中,油液經(jīng)過濾芯時,大顆粒沉積于外層濾材,中小顆粒被進一步過濾,終輸出清潔液體。濾芯設計能有效降低油液渾濁度,減少磨損和腐蝕。

此外,現(xiàn)代濾芯普遍采用層疊設計,一方面提升過濾面積,一方面低阻力流量。過濾器濾芯的壓差變化直接反映濾芯堵塞情況,也是設備維護的重要依據(jù)。

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根據(jù)驅動泵所處的工作環(huán)境不同,濾芯的材質、過濾精度和耐壓等級需合理匹配:

高溫環(huán)境:要求濾芯耐高溫性能出色,采用玻璃纖維或耐高溫合成材料。

高壓工況:濾芯結構需足夠堅固,承受高壓沖擊,不易變形。

含雜質較多環(huán)境:需要粗濾與精濾結合使用,延長濾芯壽命。

長時間連續(xù)運行:濾芯的清潔能力和持久耐用性是首要考慮。

選對濾芯不僅泵系統(tǒng)安全運行,也降低更換頻率和維護成本。河南中飛機械設備有限公司根據(jù)客戶工況提供針對性建議,幫助企業(yè)挑選佳過濾方案。

標簽:FC7252Q025
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