鐵藝護(hù)欄網(wǎng)是一種采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu)的護(hù)欄產(chǎn)品，它有利于施工，安裝方便、快捷。網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止護(hù)欄網(wǎng)被人為地隨意拆卸。 適合大批量生產(chǎn)，作為公路或公園 小區(qū)隔離網(wǎng)，一般高度不超過(guò)2米，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。


鐵藝護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：


1. 鐵藝護(hù)欄網(wǎng)適合大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)2. 安裝快捷 用工少 3. 鐵藝護(hù)欄網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)美觀與環(huán)境協(xié)調(diào)性好 主要市場(chǎng)： 道路隔離網(wǎng) 公園開(kāi)發(fā)隔離網(wǎng)欄 住宅小區(qū)圍網(wǎng).


鐵藝護(hù)欄網(wǎng)采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu)的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，有利于施工，安裝方便、快捷。網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止隔離柵被人為地隨意拆卸。 適合大批量生產(chǎn)，作為公路或公園 小區(qū)隔離網(wǎng)，一般高度不超過(guò)2米，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。


鐵藝護(hù)欄非常適合大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),具有安裝快捷,用工少,結(jié)構(gòu)美觀與環(huán)境協(xié)調(diào)性好的特點(diǎn)。主要用于：道路隔離網(wǎng)、公園開(kāi)發(fā)隔離網(wǎng)欄、住宅小區(qū)圍網(wǎng)使用。


鐵藝護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格：


鐵藝護(hù)欄的鋼絲直徑3.0--3.5mm;網(wǎng)格:50mm X 50mm;鋼管邊框:40mm;立柱:48X 2mm;高度:1.2m-3.5m;立柱間距:2.5m--3m


鐵藝早起源于歐陸古老工藝技法，傳達(dá)出歐式風(fēng)格的典雅悠游。用鐵打制的餐桌、臥榻、茶幾、燭臺(tái)、貨物柜、花架、雜志架等，或精細(xì)或粗獷、或光亮或暗亞，或現(xiàn)代或古樸。我公司生產(chǎn)的鐵藝護(hù)欄網(wǎng)采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu)，有利于施工，安裝方便、快捷。網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止隔離柵被人為地隨意拆卸。 適合大批量生產(chǎn)，作為公路或公園、小區(qū)隔離柵使用，一般高度不超過(guò)2米，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝主要是對(duì)立柱和網(wǎng)片的安裝，因此在進(jìn)行鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝之前，將鐵路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)，施工單位要向提交產(chǎn)品合格證書(shū)及相關(guān)資料，監(jiān)理人員有權(quán)利對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片及立柱進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的金屬立柱的彎曲程度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)變形交明顯，劃傷及存在卷邊問(wèn)題的金屬立柱。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品長(zhǎng)處：立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，強(qiáng)度高整體不亂性好，彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，網(wǎng)圍界整體和諧美觀。鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高、整體不亂性好的特點(diǎn)，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。
產(chǎn)品具有美觀、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種以立拄加網(wǎng)片連接而成護(hù)欄產(chǎn)品，主要分為鍍鋅、噴塑和浸塑類。主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)相關(guān)施工單位應(yīng)該按批準(zhǔn)的施工方案和設(shè)計(jì)圖紙要求放出標(biāo)準(zhǔn)中間線，同時(shí)將施工現(xiàn)在進(jìn)行清理，確保鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝完畢后的美觀及流暢?；A(chǔ)混凝土澆筑前，基坑的尺寸、以及基坑間間距，經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可，方可進(jìn)行混凝土澆筑，鐵路護(hù)欄網(wǎng)立柱在安裝過(guò)程中一定要確保立柱的穩(wěn)固，以及和基礎(chǔ)的連接緊密，必要時(shí)可安設(shè)支撐來(lái)穩(wěn)固立柱。立柱安裝過(guò)程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順，曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后，要對(duì)立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測(cè)，以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。符合要求后，方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工；鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片和立柱連接牢靠，網(wǎng)面安裝后平整，無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。

隔離網(wǎng)又叫車間隔離柵、倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)，車間防護(hù)網(wǎng)、車間隔離網(wǎng)、倉(cāng)庫(kù)隔離帶，主要用于車間、倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)部隔離、廠區(qū)隔離等。




1. 材質(zhì)：產(chǎn)品采用低碳鋼絲
2．絲經(jīng)：3.0mm--5.6mm
3．網(wǎng)孔：70mm X 150mm（長(zhǎng)方孔）
4．防腐處理：鍍鋅、浸塑
5．大尺寸： 1.8m X 3m

車間護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 具有輕盈、美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。
2. 網(wǎng)片與網(wǎng)柱連 接十分緊密，得體透明，安裝簡(jiǎn)便
3. 使用圍欄網(wǎng)護(hù)欄是目前國(guó)內(nèi)外受歡迎的隔離柵之一。

高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)高速網(wǎng)是一種采國(guó)國(guó)產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護(hù)而設(shè)計(jì)的,絲網(wǎng)擰編而成，具有牢固、美觀等特點(diǎn)，高速主要用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護(hù)欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發(fā)生，主要是一些過(guò)往行人為圖方便，在無(wú)所謂的錯(cuò)誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側(cè)設(shè)置的防護(hù)網(wǎng)，隨意從毀壞的護(hù)欄網(wǎng)中穿越鐵路，給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。